Volvo tvingas lägga ner dumpermärket Rokbak. Trots stora satsningar blev det miljardförluster.
Det handlar om de ramstyrda dumprar som tillverkas i skotska Motherwell. Rokbak, som tidigare gick under namnet Terex Trucks innan det köptes upp och döptes om av Volvo CE, har kämpat med lönsamheten under en längre tid. Volvo CE pekar på en rad externa faktorer som tvingat fram beslutet.
Utöver allmänt stigande drifts- och försörjningskostnader nämns specifikt utmaningar i den globala handeln, däribland de amerikanska tullarna, som en direkt orsak till att resultatet försämrats.
– Vi är djupt tacksamma gentemot våra lojala Rokbak-kunder, återförsäljare och engagerade medarbetare som har varit en del av den här resan, säger Melker Jernberg, vd för Volvo CE.
Nedläggningen innebär dock inte att fabriken i Motherwell stängs. Volvo CE väljer istället att koncentrera sina resurser på att utveckla och tillverka sina egna tipptruckar i anläggningen. Tanken är att göra Motherwell till ett nav för innovation inom tyngre hauling-lösningar. För de entreprenörer som har Rokbak-maskiner i flottan kommer servicen att fortsätta.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
