Älskad familjebil har tillverkats för allra sista gången. Efter 38 år går modellen som var en favorit hos svenska familjer i graven.
Chryslers minibuss Voyager lanserades första gången 1988 och blev snabbt en stor succé i flera delar av världen. Den erbjöd något som många familjer efterfrågade. Den hade gott om plats, skjutdörrar och möjlighet att få in både barn, packning och ibland halva fotbollslaget. Även i Sverige blev modellen väldigt populär hos barnfamiljer och hockeymorsor. Under 1990- och 2000-talet syntes Voyager ofta på vägarna, särskilt bland barnfamiljer som behövde en rymlig sjusitsig bil.
Men nu är den tiden förbi. Idag rullar under 7 000 Voyager-bilar på svenska vägar och skrotas friskt. Och nu väljer också Chrysler att skrota modellen helt och hållet. Modellen försvinner ur sortimentet och ersätts i praktiken av en billigare version av märkets andra familjebuss Pacifica. För Voyager är det vägs ände efter nästan fyra decennier på produktionslinan.
Den senaste versionen av Voyager lanserades så sent som 2020. Tanken var att erbjuda ett enklare och billigare alternativ till Pacifica. Bilen såg i stort sett likadan ut, men hade mindre utrustning. Bland annat saknades vissa komfortfunktioner som elektriska skjutdörrar, avancerad klimatanläggning och flera av de mer påkostade lösningarna i kupén.
När modellen introducerades började priset på runt 28 500 dollar i USA, cirka 7 000 dollar lägre än Pacifica. Med åren steg dock priset kraftigt och i dag ligger startpriset på drygt 43 000 dollar. Skillnaden mot Pacifica har därmed blivit liten. Nu väljer Chrysler att slå ihop modellerna igen. I stället blir instegsversionen av Pacifica märkets billigaste alternativ.

Samtidigt försvinner Voyager helt ur modellprogrammet. När sedanmodellen Chrysler 300 lades ner för några år sedan återstod egentligen bara Pacifica och Voyager i sortimentet. När Voyager nu försvinner innebär det att Chrysler i praktiken bara säljer en enda bilmodell. Nedläggningen markerar också slutet på en lång era. Under nära 40 år hann Voyager bli en av världens mest kända minibussar och ett vanligt val för stora familjer. Nu sätts punkt för modellen – 38 år efter premiären 1988.

LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.














