Norge lägger stororder på Volvos nya elbussar. Första leveransen är på väg.
– Det här visar att kunderna har väntat på sådana här fordon, säger Sven Åge Lökken, marknadschef för Volvo bussar i Norge.
Förra året presenterade Volvo sina nya BZR Electric-buss. Nu börjar beställningarna att komma. Företaget ska redan leverera 15 stycken till olika norska kunder. Det är Jenssen Mobility, Schaus Buss, Charterbuss.no AS, Stjørdal Meråker Trafikkskole och Bussring som får de första beställningarna. Bussarna ska användas till allt från chartertrafik till att trafikera den vanliga kollektivtrafiken.
Enligt de norska beställarna ligger de här bussarna helt rätt i tiden. Man vill ha elektriska alternativ för att möta de nya kraven med fossilfritt resande. Bussarna är baserade på Volvos tidigare plattform 8900 som kom för redan för två år sedan.
Utvecklad tidigare plattform
Men de nya plattformarna är vidareutvecklade för att kunna hantera batterier på 720 kWh och med en räckvidd upp till 70 mil. Det passar de norska kunderna alldeles utmärkt. Eftersom de verkar i ett land med långa avstånd.
– Vi har valt elbussar från Volvo Bussar för att säkerställa en stark och pålitlig europeisk kvalitetsprodukt. I en tid av ökande geopolitisk osäkerhet är leveranssäkerhet och strategisk motståndskraft viktigare än någonsin, säger Frode Jenssen, vd för Jenssen Mobility.
I en orolig tid då globala transporter är osäkra erbjuder Volvo trygga leveranser. För de norska kunderna har det varit ett viktigt argument i köpet av nya bussar.
– Detta beslut stöder en robust europeisk industri byggd på höga standarder för säkerhet, kvalitet och hållbarhet. Det är ett strategiskt val för miljön, våra kunder och en säker europeisk värdekedja, säger Frode Jenssen, vd för Jenssen Mobility.
Snart kommer Volvobussarna att sättas in i trafik i Norge. För Volvo är det en utmaning. En framgång där skulle öppna dörren mot övriga världen.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
