Datakrasch på Transportstyrelsen: ”Får körförbud”

Enorma dataproblem hos Transportstyrelsen. Ägarbyten, besiktning, bilförsäkringar, teoriprov, uppkörningar och bilbesiktningar – allt ligger nere.
– Det får stora konsekvenser, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen.

Transportstyrelsens datasystem ligger nere ända sedan i torsdags eftermiddag. Det har orsakat enorma störningar på en mängd bil- och körkortsrelaterade tjänster i Sverige. Enligt myndigheten ska det inte handla om en hackerattack. 
– Det är inte det som är fallet, det kan vi med säkerhet säga, säger Mikael Andersson till SVT.

Det ska också bara omöjligt att göra ägarbyten på bilar, ställa av eller ställa på bilar. Den som skulle ha skrivit teoriprov har på flera ställen fått vända i dörren och åka hem igen, då Trafikverket också drabbas. Många som skulle ha besiktigat bilen har inte kunnat göra det. Vissa ägare kan drabbas av körförbud. 

Myndigheten jobbar problemen och tillbakavisar att det skulle handla om en hackerattack.

– De sa att de inte kan besikta bilen för de är beroende av Transportstyrelsens register som de inte heller kommer åt nu. Jag hade tagit ledigt från jobbet med men fick en ny tid nästa vecka istället. Men bilen får körförbud på söndag redan, säger en bilägare till SVT.

Just nu saknas prognos på när problemen ska vara lösta. Transportstyrelsen har inte kunnat berätta vad som orsaker problemen. Billistorganisationen M Sverige är mycket kritiska till Transportstyrelsens datahaveri. 
– Aspirerande nya förare kan inte skriva körprov, ägarbyten på fordon kan inte genomföras och försäkringsbolag kan inte teckna försäkringar. Det här får inte hända, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige i en kommentar.

Många av funktionerna som stängts ner är samhällskritiska och grundläggande för att fordonssverige ska fungera.
– Transportstyrelsen tar betalt av alla som använder och nyttjar deras register och databaser. De avgifter som fordonsägare och andra användare betalar, totalt hundratals miljoner kronor varje år, ska garantera att systemen fungerar. Problemen som drabbat myndigheten nu är oavsett anledning helt oacceptabla, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige.

Det är inte första gången Transportstyrelsen får tekniska problem, men nu är kraschen mer omfattande. Vid olika tillfällen de senaste åren, 2022–2025, har hela fordonsregistret legat nere i flera timmar åt gången, ibland enligt myndigheten till följd av en så kallad överbelastningsattack. 2020 gick systemet för körkort och körprov inte att nå under flera dagar, vilket skapade stora problem för körskolor och elever. 2017 outsourcade myndigheten delar av sitt IT-system till leverantörer i Baltikum och skickade känsliga uppgifter utan tillräckliga säkerhetskontroller. Det ledde till en omfattande säkerhetskris och kritik från både riksdag och Datainspektionen.

– Det är dags att Transportstyrelsen tar ansvar och ser till att de avgifter som svenska bilägare betalar faktiskt motsvarar funktionaliteten i deras system. Det går inte att år efter år höja vägtrafikregisteravgiften samt i princip alla andra avgifter myndigheten tar ut från aktörer inom olika transportslag, och sen blir det ändå stora problem, säger Carl-Erik Stjernvall.
LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt