Mekanikern: Så räddar du bilen – när du tankar

Det tar så kort tid att du hinner med det medan bilen tankas. En liten kontroll kan enligt mekanikern Alex rädda din bil och din plånbok.
– Det är två saker som kommer att spara dig mycket i längden, säger Alex.

Det tar bara några minuter men kan förlänga bilens liv rejält. Det menar Alex från Accurateautoinc, en mekaniker med nästan en halv miljon följare på TikTok. I ett nytt klipp berättar han om två enkla kontroller som enligt honom bör göras varje gång du tankar. Och många bilägare missar framför allt den sista.
– Jag ska ge dig två saker som jag tycker är smarta att göra på din bil varje månad, säger han.

Det första rådet är däcktrycket. När temperaturen skiftar snabbt, från sommarvärme till vinterkyla, kan lufttrycket rasa utan att man märker det. Det påverkar både säkerhet, grepp och bränsleförbrukning.
– Däcktrycket… särskilt när vi går från riktigt varmt väder till riktigt kallt väder, kommer att sjunka märkbart, förklarar han.

@accurateautoinc What’s something you can do once a month to help your vehicle? #fyp #fy #maintenance #auto #car ♬ original sound – AccurateAuto

Det viktigaste är att snabbt stämma av att inget däck tappat luft. En snabb runda runt bilen vid pumpen räcker för att upptäcka problem i tid. Och för den som är osäker på vilket lufttryck som gäller står rekommenderad nivå oftast på etiketten i B-stolpen på förarsidan, eller i bilens instruktionsbok. Sedan kommer det som många slarvar mest och som kan leda till motorhaveri snabbt: motoroljan.

Alex säger att man bör öppna motorhuven medan bilen fylls. Han lyfter särskilt fram att vissa bilar som Subaru och Audi kan förbruka mer olja än föraren tror. Därför är det bra att alltid ha lite extra i bilen.
– Det är alltid bra att ha ungefär en liter olja i bilen för att vara säker.

Alex menar att stickan snabbt avslöjar om oljan är för låg, svart, bränd eller på väg att ta slut. Det kan vara avgörande för att upptäcka problem innan de blir dyra. Han tipsar också om att man då och då kan ta en snabb titt på kylvätskan. Men de två viktigaste kontrollerna är däcktryck och oljenivå. Just för att de är så enkla och så ofta förbises.

Även moderna bilar har sensorer som varnar för lågt däcktryck eller låg oljenivå, men de reagerar ofta sent och ibland först när problemet redan blivit allvarligt. Däcktryckssystem visar sällan exakt tryck och oljesensorer säger oftast bara till när nivån redan är för låg. Därför menar mekaniker att en manuell kontroll fortfarande är betydligt mer pålitlig.
– De där två sakerna kommer att spara dig mycket i längden.

Alex avslutar videon med en tydlig varning om konsekvenserna av att strunta i oljan. Enligt honom är det just de små rutinerna vid pumpen som gör att bilen håller längre och att bilägaren slipper dyra överraskningar.
– Om du kör slut på olja kommer motorn att låta så här. Ingen olja. Hoppsan.
LÄS MER: