Polisen går ut med ett meddelande till alla bilister i Sverige. Det här gäller under hela veckan.
– Att vi informerar i förväg om fler hastighetskontroller kan verka märkligt men faktum är att det också ger resultat, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen.
Dödsolyckorna på svenska vägar ligger kvar på samma nivå, trots alla ansträngningar. Mellan januari och augusti omkom 139 personer i trafiken. Hastighet är en av de största riskfaktorerna. Nu meddelar polisen att de genomför en stor satsning denna vecka. Mellan 15 och 21 september genomför polisen en nationell trafikvecka där de gör extra många hastighetskontroller.
Målsättningen är att få ner hastigheten. Några kilometer för mycket kan räcka för att du ska få böter av polisen.
– Många underskattar skillnaden som några få km/h kan ha för utgången av en olycka. Våra bilar är inte så säkra som man kan tro, i en frontalkollision är risken stor att dödas om man kör fortare än 80 km/h. Därför har vi denna vecka valt att fokusera våra kontroller på sträckor med lite högre hastigheter, till exempel landsvägar, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen i ett uttalande.
Extra hastighetskontrollerna genomförs i hela landet i målade. Du kommer att möta extra många polisbilar. Både målade och civila polisbilar och motorcyklar. Polisen uppger att de både kan stå synligt med lasermätare och dolda med genomsnittshastighetsmätare.
– Att vi informerar i förväg om fler hastighetskontroller kan verka märkligt men faktum är att det också ger resultat. Människor följer i större utsträckning hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor, vilket också syns på olycksstatistiken. Vårt yttersta mål är alltid att rädda liv, inte att bötfälla så många som möjligt, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen.
Enligt Trafikverket bidrar alla hastighetssänkningar till att minska dödsrisken vid krockar.
− Förra året höll 54 procent rätt hastighet på våra vägar, men om alla höll hastigheten skulle cirka 50 liv sparas varje år, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
