Varning för att köra fel bil. Så hårt straffas misstaget.
– Om vi stoppar någon så får de lämna bilen på platsen, säger trafikpolisen David Askeröd i Karlstad.
I måndags stoppades en bil i Åmål. Vid en närmare kontroll visade det sig att föraren i 50-årsåldern bara hade körkort för en automatväxlad bil. Nu körde han en med manuell växellåda i en bil som dessutom inte var skattad.
– Det handlar om olovlig körning. I så fall är det dagsböter som det är fråga om och det baseras på sin inkomst, säger David Askeröd.
Sedan 2000 är det möjligt att ta ett körkort som är villkorat för automatväxlade bilar. Tanken från början var att det skulle hjälpa människor med funktionsvariationer. Ändå blir det allt mer populärt och omkring 40 procent av alla som tar körkort idag gör det bara för automatväxlade bilar.
– Eftersom det är mycket lättare att lära sig tekniken i en automatväxlad bil kommer de här eleverna för tidigt till uppkörningen. De kanske har tekniken, men inte taktiken. Allt detta med samspel i trafiken och att kunna planera sin körning är lika viktigt, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Ibland händer det att de här körkortsinnehavare med automatkort blir tagna på bar gärning bakom ratten till en manuellt växlad bil. Då blir det genast räfst och rättarting.
– Vi omhändertar inte körkortet. Det blir Transportstyrelsen som får utreda om personen får behålla det. Däremot får de inte köra vidare, man måste ställa bilen och ta sig därifrån på ett annat sätt, säger David Askeröd.
Trots att många bara har automatkort är den här versionen av olovlig körning ovanlig. Oftast döms de som bryter mot den här lagen till 30 dagsböter. Med lite högre inkomst blir det 30 000 kronor.
– Däremot skulle jag inte säga att det är så vanligt. Visst händer det ibland, men här på landsbygden så är det vanligare att man tar körkort för manuellt växlad bil, säger David Askeröd.
Vi talar också med trafikpolisen Joakim Abrahamsson. Han arbetar i Öresundsregionen.
– Jag säger detsamma, det är faktiskt inte särskilt vanligt, säger han.
Samtidigt pågår en diskussion kring körkort som är villkorade för automatväxlade bilar. I det fjärde körkortsdirektivet som EU precis skickat ut som förslag till medlemsländerna står det att unionen ska sträva efter automatisering.
– Man menar på att det snart inte kommer att finnas manuellt växlade bilar längre och för att göra en grönare omställning så behöver man kunna köra en automatväxlad bil eftersom det är så elbilarna fungerar, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Frågan om körkort för automatväxlad eller manuellt växlade bilar kommer snart att försvinna. Sveriges trafikskolors riksförbund vill se en uppgradering av automatkortet.
– I det svenska förslaget till fjärde körkortsdirektivet har vi gett feedback och sagt att man behöver göra något för att släppa in automatkortet i finrummet. Många ser det manuella kortet som en norm. Men snart finns det bara automatväxlade bilar, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
