34 föräldrar åtalade – för barnens elsparkcyklar

Våg av föräldrar som dras inför rätta för barnens elsparkcyklar. Bara i år har 34 vuxna åtalats. Viktig detalj avgör om föräldern kan straffas.

Elsparkcyklar som ser ut som vanliga cyklar kan i själva verket vara så snabba och kraftfulla att de räknas som mopeder eller motorcyklar. Nu visar en ny granskning att minst 34 vuxna har åtalats för tillåtande av olovlig körning med elsparkcykel under 2026, rapporterar Dagens Nyheter.

I de flesta fallen handlar det om föräldrar som köpt kraftfulla elsparkcyklar till barn under 15 år. Flera av fordonen har kunnat köra i 50–60 km/h, trots att de används på samma sätt som vanliga elsparkcyklar. För att en elsparkcykel ska klassas som cykel får den ha en konstruktiv hastighet på högst 20 km/h och en kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt. Överskrids gränserna gäller andra fordonsregler.

Beroende på fordonets egenskaper kan det krävas körkort, registrering och försäkring, och en ung förare kan sakna behörighet att köra det. Den elsparkcykel som barnen ofta stoppas i olagliga hastighete med är av märket Kukirin.
– Det är den som alla barn vill ha. De är lite stabilare och många går i 25 kilometer i timmen. Vissa kommer upp i 70 och då går de bara att köra i inhägnade områden, säger Fredic Karnerfors, trafikpolis i Göteborg till Dagens Nyheter.

Men det är inte bara barnet som riskerar att drabbas. Om en förälder låter barnet köra ett fordon som kräver behörighet kan föräldern åtalas för tillåtande av olovlig körning. Carup har tidigare berättat om en pappa i Eskilstuna som dömdes efter att hans 13-årige son stoppats på en för snabb elsparkcykel. Pappan hade låtit sonen använda fordonet trots att han visste att det gick för fort.

Straffet blev 30 dagsböter, sammanlagt 10 500 kronor.
– Vi kommer att få se många fler domar. Det är jag säker på. Det här är vårt nya angreppssätt, sade trafikpolisen Björn Thunblad till SVT Sörmland i samband med fallet.

Men alla föräldrar som hamnar inför rätta döms inte. I ett annat fall som Carup tidigare rapporterat friades två föräldrar vars minderårige son hade kört en elsparkcykel som klassades som lätt motorcykel. Domstolen ansåg inte att det var bevisat att föräldrarna hade tillåtit körningen på det sätt som krävdes för en fällande dom.

DN:s genomgång visar på 19 fällande domar. Det slutar med 30 dagsböter, ofta på 18 000 kronor. Hittills har fyra föräldrar friats för att det inte kunnat bevisas om de känt till att hastighetsspärren kan tas bort.

Det avgörande är alltså inte enbart att barnet har kört en olagligt snabb elsparkcykel. Åklagaren måste också kunna visa att den vuxne har gjort sig skyldig till tillåtande av olovlig körning.
Det finns ingen generell åldersgräns för att köra en vanlig elsparkcykel som uppfyller cykelreglerna. Men föräldrar som köper de snabbare modellerna riskerar att ge sina barn fordon som enligt lagen är något helt annat än en cykel.

Fakta: Det här gäller för elsparkcyklar i Sverige

• Maxhastighet: Högst 20 km/h för att räknas som cykel.
• Motoreffekt: Högst 250 watt kontinuerlig märkeffekt. Motorns tillfälliga toppeffekt är inte samma sak.
• Åldersgräns: Det finns ingen generell åldersgräns för att köra en laglig elsparkcykel som klassas som cykel.
• Hjälm: Obligatorisk för barn under 15 år. Rekommenderas för alla.
• Körkort: Krävs inte för elsparkcyklar som uppfyller cykelreglerna.
• Var får man köra? I första hand på cykelbanor. Det är förbjudet att köra på trottoarer och gångbanor.
• Passagerare: Förbjudet att skjutsa någon. Elsparkcykeln är avsedd för en person.
• Utrustning: Fungerande bromsar och ringklocka eller motsvarande ljudsignal. I mörker krävs fram- och baklyse samt reflexer.
• Parkering: Förbjudet att parkera på gång- eller cykelbana om det inte finns en särskild uppställningsplats. Elsparkcykeln får inte hindra andra trafikanter.
• Försäkring: Trafikförsäkring krävs för vissa elsparkcyklar, bland annat beroende på hastighet och vikt.
• För snabba elsparkcyklar: Modeller som överskrider gränserna för cykel får inte köras i allmän trafik som vanliga elsparkcyklar. De kan omfattas av regler för mopeder eller motorcyklar och krav på behörighet, registrering och försäkring.
• Föräldrarnas ansvar: En förälder som medvetet låter sitt barn köra en körkortspliktig elsparkcykel utan rätt behörighet kan dömas för tillåtande av olovlig körning.

Källor: Transportstyrelsen och Polismyndigheten.

LÄS MER: