Svenska staten har pumpat in 190 miljoner kronor i klimatbidrag i 10 nya vätgasmackar. Men bara fyra lastbilar som körs på vätgas finns i Sverige. Först efter sex dagar dök ett fordon upp för att tanka på macken.
Totalt handlar det om 190 miljoner i skattekronor som satsas på vätgasmackar. Men när SVT Nyheter granskar jättesatsningen framträder en absurd bild av en infrastruktur som ekar helt tom. Hittills har det byggts tio vätgasmackar. Men det finns bara fyra vätgaslastbilar i trafik i Sverige. Och två är testbilar hos Scania.
Vätgaskedjan Hydri och dess ägarbolag beviljades nyligen 190 miljoner kronor i statliga bidrag från Klimatklivet och Energimyndigheten för att bygga ett nätverk av vätgasstationer, med start i södra Sverige.När SVT:s reportrar besökte de nybyggda vätgasmackarna i Nykvarn och vid Nyköpingsbro stod pumparna helt stilla. Det dröjde hela sex dagar innan någon överhuvudtaget svängde in för att tanka vätgas.
Enligt SVT:s kartläggning finns endast sex svenskregistrerade vätgaslastbilar totalt. Två är avställda, fyra är i trafik. Två är dock rena testfordon hos lastbilstillverkaren Scania i Södertälje. De återstående två rullar kommersiellt för ICA och Returpack – men de åkerierna tankar vid en helt egen, privat station i Borlänge.
I praktiken ekar alltså de nybyggda och statligt subventionerade mackarna helt tomma på naturliga, kommersiella kunder. Från företaget Hydris sida är man dock inte oroliga. Bakom satsningen och ägarbolaget Qarlbo Energy står kapitalstarka giganter, bland annat EQT-grundaren Conni Jonsson och familjen Wallenbergs investmentbolag FAM AB.
Michel Thomas, styrelseordförande i Hydri, menar att infrastrukturen helt enkelt måste byggas innan fordonen kan säljas. De hoppas på 10 000 – 20 000 vätgaslastbilar på svenska vägar.
– Infrastruktur behöver komma först. Det såldes inte många kylskåp innan elnätet var på plats, säger Michel Thomas, styrelseordförande i Hybri till SVT.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
