Nu avslöjar Volkswagen sin jätteoffensiv för att rädda Kinamarknaden. Över 30 nya elbilsmodeller ska lanseras till 2030. Dessutom ska 30 nya modeller med förbränningsmotorer och laddhybrid komma till 2027.
Volkswagen var tidigare Kinas mest sålda bilmärke, men är numera förpassade till andraplatsen av BYD. Under 2023 sålde Volkswagen Groups märken 3,24 miljoner bilar i Kina, en ökning med 1,6 procent. Den stora huvudvärken är dock elbilarna. Endast 191 000 elbilar såldes av Volkswagen i Kina, vilket innebär att märket är frånkörda inom det snabbväxande elektriska segmentet.
Nu avslöjar Volkswagen en ny offensiv som ska säkra framtiden i Kina. Efter att Volkswagen köpte in sig Xpeng ska de första elbilarna från partnerskapet rulla ut om två år. En enorm produktoffensiv kan förväntas fram till 2030. Inte mindre än 30 nya elektriska modeller ska bli resultatet, uppger China Daily. Man kan fråga sig om det är rätt strategi då Tesla blivit enormt stora i Kina tack vare endast fyra modeller.
Volkswagen ger inte upp bilar med förbränningsmotorer, det är ett segment där man fortfarande är störst i Kina. Fram till 2027 ska 30 nya modeller med förbränningsmotor och laddhybriddrivlinor ut på marknaden.
– Med vår strategi “i Kina, för Kina” skräddarsyr vi våra fordon efter kinesiska kunders önskemål: intelligenta, uppkopplade, automatiserade, säger Ralf Brandstätter, ordförande och VD för Volkswagen Group China.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
