Anställda har utnyttjat biljättens generösa tjänstebilsregler. Nu säger Volkswagen stopp. De förbjuder bland annat 98-oktanig bensin och unga förare bakom ratten.
Volkswagen sätter nu stopp för flera vanliga förmåner för sina anställda i Tyskland. Efter att tjänstebilar lånats ut till familjemedlemmar, företagets tankkort använts för privata resor och dyrare premiumbränslen tankats på löpande band inför biljätten ett helt nytt regelpaket. Sedan den 1 juni är det slut på den generösa tjänstebilspolicyn. Sparkrav är en del av förklaringen.
Men enligt Auto Bild handlar förändringen också om att Volkswagen upptäckt ett omfattande missbruk av förmånerna. Anställda ska ha lånat ut både tjänstebilar och företagets tank- och laddkort till anhöriga. Ett av de mest uppmärksammade fallen handlar om en VW-anställd som ska ha skickat iväg sitt barn på en tre veckor lång Europasemester i en California-campingbil – med företagets tankkort i bilen. Nu dras handbromsen åt.
Tjänstebilar får inte längre lånas ut för längre privata resor och företagets tank- och laddkort får inte lämnas över till någon annan. Volkswagen har samtidigt upptäckt ett annat mönster. Förare med företagets tankkort valde ofta de dyraste bränslealternativen. Därför förbjuds nu premiumbränslen helt för tjänstebilarna. I praktiken innebär det att 98-oktanig bensin och andra premiumsorter inte längre får tankas på företagets bekostnad.
Även biltvättarna kapas. Från och med nu får varje tjänstebil tvättas utvändigt högst fyra gånger i månaden och premiumtvättar för mer än 17 euro (cirka 185 kronor) försvinner. Samtidigt skärps reglerna för de mest effektstarka modellerna. GTI-, GTX- och R-bilar får inte längre köras av personer under 23 år om inte den anställde som disponerar bilen sitter med.
Det innebär att yngre familjemedlemmar inte längre kan låna exempelvis en Golf R eller ID.5 GTX för en egen tur. De nya reglerna gäller Volkswagens interna tjänstebilar i Tyskland och är ytterligare ett steg i koncernens omfattande besparingsprogram. Hur många bilar som omfattas är inte känt, men enligt Auto Bild kan det röra sig om tiotusentals tjänstebilar.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
