Volvo Cars vd Jim Rowan bekräftar nu att den nya lilla elektriska SUV:en kommer att heta Volvo EX30. Bilen ska hjälpa Volvo att nästan dubbla försäljningen på två år – främst genom abonnemang.
– Detta kommer att ge oss en mycket yngre demografi som kommer att köpa online. Jag tror inte ens att de kommer att gå till återförsäljaren, säger Jim Rowan.
Den tidigare Dyson-chefen Jim Rowan har nu varit vd för Volvo Cars i åtta månader sedan Håkan Samuelsson lämnade över stafettpinnen. Nu berättar han mer om Volvo Cars kommande strategi i en stor intervju med AutoNews. Han bekräftar också för första gången att Volvos nya mindre SUV som visas 2023 ska heta Volvo EX30. Bilen ska hjälpa Volvo att gå från mindre än 700 000 sålda bilar till 1,2 miljoner sålda bilar år 2025. Trots tuffa tider i världen ser det ljust ut för Volvo inför 2023, enligt Jim Rowan.
– Ja. Efterfrågan är stark och våra orderböcker över hela världen är på rekordnivåer. Som sagt, vi kommer att hålla ett mycket öga på konsumenternas sentiment för att se hur det kan förändras på grund av stigande inflation. Just nu ser vi inga avbokningar i våra orderböcker i några delar av världen som berör oss. En marknad som vi tittar på är dock Storbritannien, som verkar lida av inflationen lite mer än någon annanstans, säger Jim Rowan.
Den stora nyheten under 2023 kommer att vara den lilla SUV:en EX30.
– Det är en väldigt viktig bil för oss av så många olika anledningar. Först pratar alla om priset på elbilar och hur de är utanför räckhåll för vissa människor. Denna bil tillåter oss att nå en annan prisdemografi, säger Rowan.
Volvo kommer att erbjuda EX30 med flera olika storlekar på batteri, så att köparna kan välja det som passar bäst för deras budget och behov. Bilen kommer att erbjudas på abonnemang via Care by Volvo. På så vis hoppas Volvo nå en yngre målgrupp med så unga köpare som 18-19-åringar.
Något batteribyte i bilen är det inte tal om, det skulle äventyra Volvos höga säkerhet då batteriet är en helt integrerad del av bilens struktur och viktig för krocksäkerheten. Volvo EX30 kommer att tillverkas helt och hållet i Kina, de som hoppas få en se en svensktillverkad elbil verkar få vänta.
– Det är planen. EX30 kommer att tillverkas i Kina så det kommer att hålla dessa fabriker ganska upptagna. Vi ser en enorm tillväxtpotential i Kina, säger Jim Rowan.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
