Volvo kommer med ny oväntad elbil. Storsäljaren Volvo EX40 förvandlas till transportbil i bästa Duett-stil. Ren dröm för klimatmedvetna hantverkare.
Sedan tidigare har Volvo släppt en EX30 Cargo som blivit en stor framgång. Nu lanseras nu större Volvo EX40 Cargo – en helelektrisk lastbilsversion av den populära elbilen EX40. Den nya modellen är utvecklad av Volvo Car Nederländerna och riktar sig till företag som behöver mer lastutrymme utan att gå över till en traditionell klumpig skåpbil.
EX40 Cargo bygger på samma koncept som den mindre EX30 Cargo. Baksätet tas bort och ersätts med ett plant lastgolv, vilket skapar ett betydligt större lastutrymme för verktyg, utrustning och annan företagslast. Dessutom tonas bakrutorna och bilen kan utrustas med skiljeväggar, säkerhetsnät, surrningsöglor, takräcke och skräddarsydda förvaringslösningar.
Målet är att skapa ett smart alternativ till traditionella lätta transportbilar.
– Med EX30 Cargo har vi bevisat att det finns en stark efterfrågan på smarta elektriska alternativ till traditionella transportfordon. Med EX40 Cargo svarar vi direkt på behovet av mer utrymme och flexibilitet, säger Frits Giesbers, Commercial Operations Director på Volvo Car Nederländerna.
Volvo pekar på att allt fler företag söker utsläppsfria fordon som klarar nya miljökrav och lågutsläppszoner i europeiska städer. Inte minst i cykellandet Nederländerna. Många eldrivna transportbilar har kritiserats för hög vikt, begränsad räckvidd och höga ägandekostnader. Volvo menar att EX40 Cargo kan erbjuda ett mer attraktivt alternativ genom att kombinera elbilens komfort och säkerhet med praktisk lastkapacitet.
Kan byggas om till personbil igen
En av de stora fördelarna med Cargo-konceptet är att ombyggnaden är reversibel. EX40 Cargo kan relativt enkelt återställas till en vanlig personbil den dag du bill lasta in familjen i baksätet. Det kan bidra till ett högre andrahandsvärde och lägre total ägandekostnad för företag som vill maximera värdet på sina fordon.
Ombyggnaden av Volvo EX40 Cargo kostar från 2 095 euro exklusive moms, inklusive installation. Versionen med avdelarhylla kostar 2 995 euro exklusive moms. Modellen kan beställas direkt via Volvos återförsäljare i Nederländerna och demonstrationsbilar finns redan tillgängliga för företag som vill provköra konceptet. Nu är det bara för Volvo Cars Sverige att se till att bilen kommer till Sverige.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
