Volvo slår Tesla på fingrarna när det gäller avancerad teknik.
Den prestigefyllda svenska segern kommer i en ny undersökning gjord av ansedda JD Power.
– Volvo klarar sig riktigt bra med ett stort antal avancerade tekniker, säger Kristin Kolodge, JD Powers vd för forskning om förarinteraktion.
Här är den nya kundundersökningen som ger oss svenskar anledning att känna stolthet. Och kanske får Elon Musk att gnissla tänder. Undersökningsföretaget JD ha genomfört vad de kallar för ”Power Tech Experience Index Study” (TXI). I mätningen har de intervjuat amerikanska bilägare om hur de upplever den avancerade hjälptekniken i sina bilar.
Och världens högst värderade bilföretag får på tafsen – av teknik utvecklad i Göteborg och Sverige. Volvo vinner nämligen en klar seger över Tesla. Dessutom rankas Volvo som bästa lyxmärke.
– I linje med sin säkerhetsinriktade image packar Volvo in en hel del högteknologiska säkerhetsfunktioner i sina bilar och crossovers, säger Kristin Kolodge till Wards Auto.
JD Powers ger varje märke en innovationsranking och rankar hur många nyskapande tekniska funktioner det finns i bilarna, och väger även in förarnas upplevelse. Bland annat ingår olika förarstödssystem som filhållningsassistent, autobroms, backkamera och parkeringshjälpmedel.
JD Power belönar bilmärken baserat på det stora antalet innovativa tekniker i en given modell, med ytterligare poäng för hur mycket konsumenterna rapporterar att de använder tekniken och hur bra de har upplevt att den är.
Volvo fick 617 poäng av 1000 möjliga Tesla kom två på 593, dock är Teslas resultat är inofficiellt på grund av relativt få deltagande fordonsägare. BMW kom trea på 583. Hyundai blev bästa massmärke på 556 poäng.
Enligt JD Power får olika kamerabaserade tekniker i bilen som höga betyg och upplevs som extra ögon i bilen. Exempel på detta är kameror som eliminerar döda vinkeln och blinda fläckar framför och bakom bilen.
Den allra sämsta finessen som finns i bilar tycks vara gestkontroller, där du kan styra bilens funktioner med handrörelser. Det är den överlägset sämst rankade tekniken.
Totalt är det 82 527 bilägare som har köpt en ny bil av årsmodell 2020 som deltagit i studien.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter