Volvos nya elbil ES90 har läckt ut på nätet före premiären. ES90 får 70 mils räckvidd och laddar snabbare än en Porsche. Elbilen blir en supermodern efterträdare till Volvo S90.
Nu på onsdag 5 mars visar Volvo upp sin nya elbil ES90 vid ett event i skärgården utanför Stockholm. Men redan nu har den första bilden på bilen dykt upp på ett antal forum och bilsajter. Läckor inför bilpremiärer är idag mer regel än undantag. I förra veckan läckte nya Audi A6 som har premiär dagen innan ES90 ut.
Volvos nya elbil blir en strömlinjeformad sedanmodell och får den välbekanta fronten med Tors Hammar-lampor. Den bär släktskap med den tidigare S90, men ser ut att ha ett kortare bakparti. Precis som suv:en EX90 får den en lidar-sensor på taket. Frontpartiet är lägre och mer strömlinjeformat än hos EX90. Bakpartiet får nya tvådelade lampor som ramar in bakrutan, exakt vilken funktion de har återstår att se.
Det låga luftmotståndet gör att den får en WLTP-räckvidd på hela 70 mil i den fyrhjulsdrivna varianten med ett batteri på 106 kWh. Troligen kommer även en bakhjulsdriven version senare. Bilen slår Porsche när det kommer till laddningshastighet. Den kan ladda med en effekt på 350 kW tack vare 800-voltsteknik och ny smart adaptiv laddning. Enligt Volvo ska batteriet kunna laddas med 30 mil på bara 10 minuter om det finns en tillräckligt snabb laddare. Volvo använder programvara för adaptiv laddning från Breathe Battery Technologies.
Bilen ska också bli betydligt lättare än EX90 som väger över 2700 kg. 800-voltssystemet ska ge lättare elmotorer som minskar vikten. Det ska också ge en snabbare acceleration. Bilen blir omkring fem meter lång, aningen längre än tidigare S90.
– Vår 800V-teknik markerar ytterligare en betydande teknisk uppgradering för våra kunder när vi går mot full elektrifiering. Det gör våra elbilar ännu effektivare, hjälper dig att ladda din eldrivna Volvo snabbare och komma längre på en enda laddning, säger Anders Bell, Volvo Cars Chief Engineering and Technology Officer.
ES90 byggs på samma SPA2-plattform som EX90. Den får samma Den får samma core computing-teknik som EX90 och en ny snabbare Nvidia-processor. Men redan i den kommande EX60-modellen går Volvo över till SPA3-plattformen som ska sänka produktionskostnaderna.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
