Volvo ska göra sina elbilar med återvunnet svenska stål. Nya elbilen Volvo EX60 blir först med stålet som nästan har nollutsläpp.
Stål är en av de största utsläppsbovarna när en bil tillverkas. I genomsnitt har stål stått för 25 procent av koldioxidutsläppen när en Volvo tillverkas. Men nu ska det bli bot och bättring. Volvo Cars har tecknat ett avtal med svenska stålföretaget SSAB.
Nya elbilen Volvo EX60 blir först med högkvalitativt, återvunnet stål med nära nollutsläpp. Volvo Cars är den första biltillverkaren som tecknar ett leveransavtal för återvunnet stål med nära nollutsläpp för serieproduktion. Det återvunna stålet kommer att användas i utvalda komponenter i den kommande, helt elektriska SUV:en EX60, liksom i andra bilar baserade på Volvo Cars nästa generations SPA3-arkitektur.
Enligt Volvo Cars uppfyller det återvunna stålet samma säkerhetsrelaterade krav som primärstål när det gäller styrka och hållbarhet.
– Stål är ett viktigt material för att säkerställa våra produkters säkerhet, styrka och hållbarhet och traditionellt sett bidrar det i betydande grad till våra koldioxidutsläpp. Genom att teckna detta avtal har vi tagit ett viktigt steg för att minska påverkan på miljön och öka medvetenheten om att använda återvunnet material inom vårt leverantörsnätverk, säger Volvos inköpschef Francesca Gamboni.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
