Nu har den allra sista Volvo V90:n rullat av bandet hos Volvo i Torslanda. Efter nästan tio år går en epok i graven.
– Jag får en signal från skiftchefen att köra iväg, och då är det över. Slutet på eran för en av Volvos mest hyllade kombibilar, skriver Curtis Moldrich som fick köra den historiska bilen till World of Volvo.
Volvo V90 avtäcktes första gången på Genèvesalongen i mars 2016. Det var Volvos lyxigaste herrgårdsvagn någonsin. Den bygge på samma teknik som XC90-modellen och var ett under av förfining jämfört med slitvargar som Volvo 245, 745 och V70. Den hjälpte Volvo ta klivet in i lyxligan och utmana Audi, BMW och Mercedes. Under en period var den Sveriges mest sålda bil. Men i dag föredrar de flesta Volvoköparna SUV:ar.
Men allt har ett slut och nu har den allra sista V90:n byggts ihop hos Volvo i Torslanda i Göteborg. Den allra sista bilen blev en svart V90 T8 med 460 hästkrafter och växelspak i kristall från Orrefors. Journalisten Curtis Moldrich från Car Magazine bjöds in för att vara med på avskedsceremonin. Han beskriver hur Volvo högtidligt och med sorg tog farväl av sin trotjänarmodell.
– Stämningen är tung, och inte bara på grund av fabriksstövlarna jag måste ha på mig istället för gympaskor. Ungefär som ett vänskapligt uppbrott hänger nödvändighet och sorg i dessa lysrörsbelysta korridorer: Volvo vill inte skiljas från en av sina mest hyllade modeller, men det är helt enkelt inte logiskt längre, skriver reportern som själv är uppvuxen i baksätet på en Volvo 745 hemma i Storbritannien.
Den allra sista bilen kommer inte att säljas till anhängarna av Volvos herrgårdsvagnar. Istället hamnar den som museiföremål i Volvomuseets samlingar. Kanske får vi snart se den ställas ut på World of Volvo i Göteborg. Den brittiska reportern fick det ansvarsfulla uppdraget att köra den från Torslanda till World of Volvos historiska samling av Volvoklenoder.
Han finner att V90-modellen fortfarande känns modern och fräsch. Laddhybriden fungerar som elbil i stan, men kan köras med bensin på långresor. Men nu är sagan över för V90. Många är nu oroliga för att den allra sista Volvokombin, V60, också ska gå i graven. Hittills har Volvo inte lämnat några klara besked om modellens framtid.
– Kanske är detta slutet på ett kapitel för mig, lika mycket som för Volvo, skriver Curtis Moldrich.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
