Designen är gjord i Göteborg – och utvecklingen har letts av en svensk ingenjör. Redan i år börjar nya kinesiska elbilen Zeekr X att säljas i Sverige. Modellen blir en tuff konkurrent till tvillingmodellen Volvo EX30 som den delar teknik med.
Zeekr är ett nytt elbilsmärke från Volvo Cars huvudägare Geely. Nu kommer uppgifter från bland annat Carnewschina att nya modellen Zeekr X ska lanseras i Europa redan i år. Lanseringen sker till en början i Sverige, Norge och Nederländerna efter att bilen har haft officiell premiär på Shanghais bilsalong i april. Redan nu vintertestas Zeekr X i Sverige.
Zeekr X har många svenska beröringspunkter. Bilen delar teknik och plattform med kommande Volvo EX30, Geelys så kallade SEA-plattform. Utvecklingen av tekniken har letts av svensken Kent Bovellan som har ett långt förflutet på Saab och Volvo.
Designen är gjord i Göteborg på Geelys designcenter. Zeekr X utseende har tagits fram under ledning av designchefen Stefan Sielaff som varit designchef för Bentley och haft toppositioner hos Audi, Volkswagen och Mercedes.
Zeekr X går att få utan traditionella dörrhandtag, utan öppnas istället med knappar på B- och C-stolpen. Både rutorna och backspeglarna saknar ramar. Belysningen i fronten består av 41 olika LED-ljuspunkter och Zeekr får dessutom panoramatak.
Modellen kan bli en tuff konkurrent till både nya Volvo EX30 och dagens XC40. Bilen är 445 cm lång, vilket är längre än XC40. Dessutom är hjulbasen hela 275 centimeter, vilket tyder på rejält benutrymme i baksätet.
Bilen kommer både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Den bakhjulsdrivna versionen får 272 hästkrafter, medan den fyrhjulsdrivna prestandamodellen har hela 428 hästkrafter. Den sägs ska göra 0-100 km/h på omkring tre sekunder, toppfarten är 190 km/h.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
