Nya Volvo EX90 Excellence är en ny superlyxig version av Volvos senaste elbil. Lyxversionen får flygplansstolar med enormt benutrymme, kylskåp och speciell tvåfärgad lackering. Men de förmögna kunderna får finna sig i att sitta på konstlädret Nordico.
Volvo Cars presenterade sin nya elbil Volvo EX90 i november förra året. Redan basversionen är en lyxbil som går loss på 1,1 miljoner kronor. Men får de mest kräsna kunderna duger inte grundversionen. Nu kommer Volvo med en riktigt exklusiv EX90, främst riktad till kunder med egen chaufför.
Nya Volvo EX90 Excellence är enligt Volvo en redan speciell bil som gjorts ännu mer speciell. Bilen premiärvisades i Shainhai idag och är en av Volvos lyxigaste modeller någonsin. Den sjusitsiga interiören i basversionen är ersatt av ett enormt baksäte med två flygplansstolar utrustade med mjuka kuddar. Benutrymmet är något alldeles extra och mellan de två stolarna finns ett kylskåp som rymmer en flaska champagne.
De två sätena i baksätet har egna pekpaneler med kontroller där de åkande kan slå igång massage. Det finns också en stor Orreforskristall som är en mikrobrytare till doftkontroller med upp till tre olika dofter.
Träet i bilen är äkta, men den som absolut vill sitta på djurhudar måste välja ett annat bilmärke. Här är det skräddarsydd ullblandning eller konstlädret Nordico som görs av PET-flaskor och cellulosa som gäller.
För att det ska synas att du kommer i Volvos allra dyraste bil så får Excellence-modellen en tvåtonslack och specialdesignade 22-tums smidda fälgar.
Volvo EX90 Excellence bygger på samma teknik som den vanliga modellen. Den får bland annat lidar som standard. Räckvidden är 65 mil enligt den kinesiska normen CLTC. Bilen lanseras först i Kina och kommer senare till andra länder. Volvo Cars har inte uppgett något pris för bilen ännu, men med mycket stor säkerhet är det Volvos dyraste modell någonsin.
– Den kommer att erbjudas i Kina först eftersom den kinesiska marknaden är oerhört viktig för vårt företag och EX90 Excellence är skapad för att möta efterfrågan på exklusiva chaufförsdrivna bilar., säger Björn Annwall, kommersiell chef och vice VD.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter