Nu avslöjar Volvo Cars utseendet på förarplatsen i nya elbilen Volvo EX90. Bilen får toppsnygg grafik med stående skärm och en förardisplay som visar trafiken. Enligt Volvo ska bilen ge smarta förslag på vad du ska göra i skärmen.
– Det handlar om att ge dig rätt information vid rätt tidpunkt, säger Thomas Stovicek, chef för UX på Volvo Cars.
Bit för bit, som ett som ett pussel i 100 bitar, avslöjar nu Volvo sin kommande elbil Volvo EX90. Idag är det dags att visa upp förarmiljön. Volvo har plockat det bästa från flera olika bilmodeller, kan Carup konstatera. Framför ratten finns en mindre skärm och i mitten en stor stående skärm.
Volvos tanke är att den stora mittskärmen ska ge snabb åtkomst till navigering, media och telefonen, liksom kontroller och vanliga åtgärder. En ny finess är att ett fält föreslår den mest sannolika du vill göra i en viss situation.
Till skillnad från Tesla har Volvo en liten skärm framför föraren med information som väganvisningar, aktuell körhastighet och räckvidd. Bilen avbildar trafiken med en väldigt snygg grafik som inte verkar stå Tesla efter.
Volvo lyfter fram att funktionerna i bilen ska vara tydlig och situationsbaserad. Till exempel ska övergången mellan manuell, autonom och assisterad körning vara enkel och intuitiv.
– Vi vill att din körupplevelse ska vara fokuserad, enkel och säker. Eftersom bilen också förstår omgivningen och dig bättre än någonsin, kan vi skapa en ännu säkrare situation genom att minska osäkerhet kring vad ett visst läge innebär, distraktioner och informationsöverbelastning, säger Thomas Stovicek, chef för UX på Volvo Cars.
Enligt Volvo kan de kombinera bilens utvändiga sensorer och sensorerna i kupén med egenutvecklad mjukvara och bilens centraldator för att läsa av föraren och miljön utanför bilen i olika situationer.
Alla sensorer ska få bilen att reagera proaktivt på saker som händer runt den, även när det läget assisterad körning är inaktiverat. Volvo EX90 ska löpande ge information om vad den ser just nu och vilken information den agerar på. Utöver att ge styrassistans och hjälpa dig att hålla en jämn hastighet, assisterar körläget dig när du byter fil.
Volvo bekräftar nu att EX90 levereras förberedd med hårdvara för oövervakad autonom körning, vilket innebär att bilen i framtiden kommer att kunna köra åt dig.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter