Smutsiga toaletter, trasig utrustning och övergivna vrak. Här är rastplatserna på Europas viktigaste motorvägar som bilisterna helst vill undvika.
Den som stannar för en snabb paus längs tyska Autobahn kan hamna på en rastplats där nästan ingenting fungerar. Tyska motorklubben ADAC har granskat 50 obemannade rastplatser längs landets motorvägar. Samtliga ingick även i ett motsvarande test 2022, vilket gör utvecklingen extra tydlig och den visar att det går åt fel håll. Nästan varannan rastplats fick betyget dålig eller mycket dålig.
Bara 18 procent bedömdes som bra, jämfört med 40 procent fyra år tidigare. Inte en enda av de granskade anläggningarna nådde högsta betyg. Den stora äckelfällan finns på toaletterna. Hela 62 procent av rastplatserna fick underkänt eller bottenbetyg för sina sanitära anläggningar. På sex platser var problemen så allvarliga att ADAC delade ut ett helt eller delvis nollresultat eftersom toaletter var avstängda.
På andra platser saknades toalettpapper och tvål medan handtorkar och annan utrustning inte fungerade. Testarna möttes också av smutsiga golv, nedstänkta väggar och toaletter där skräp låg utspritt runt sitsarna. Även handikappanpassade toaletter hade på många håll stora brister. Problemen stannade inte inne i byggnaderna. På 96 procent av rastplatserna hittades någon form av skadegörelse.
Det handlade om graffiti, förstörd utrustning och mängder av klistermärken. På vissa platser hade skyltar täckts så kraftigt att informationen knappt gick att läsa. På åtta av de 50 rastplatserna stod dessutom skrotbilar parkerade. Bilder från testet visar fordon som blivit av med flera hjul och lämnats stående på bromsskivorna. Samtidigt saknades en nödtelefon helt på var femte rastplats.
För bilister med släp, husvagn eller husbil väntar ytterligare problem. På 38 procent av platserna saknades särskilda parkeringsplatser för längre ekipage. Bara två rastplatser hade lekplats och ingen erbjöd färskvatten för husbilar. Det mest grundläggande fungerade däremot oftast. ADAC bedömde att de flesta rastplatser var trafiksäkert utformade, samtliga hade mobiltäckning och toalettbyggnaderna var upplysta på natten. Men säkerhetskänslan fick ändå bara godkänt, bland annat på grund av dålig belysning på parkeringsytorna och toaletter som låg avskilt.
En enkät bland rastplatsernas besökare visar varför många ändå stannar. 61 procent uppgav att de använde platsen eftersom den helt enkelt var närmast när behovet uppstod. Elva rastplatser fick testets allra lägsta helhetsbetyg: Wittenhorst, Hundscheide, Niedmündung, Fuchsberg-West, Am Pommer, Wüstenforst, Brühlgraben, Ostseeblick Nord, Nadelöhr, Spitzenrheinhof och Stadtwald. Samtliga ligger längs stora tyska motorvägar och riskerar att bli ett obehagligt stopp för semesterfirare på väg genom Europa.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
