Våg av kunder anmäler samma sak från Biltema

Många kunder missnöjda med samma produkt från Biltema. Lavin av anmälningar till Allmänna reklamationsnämnden.
– Den här elcykeln var livsfarlig, säger Hanna från Karlskrona.

Allmänna reklamationsnämnden har fått in mängder med anmälningar mot Biltemas billiga elcyklar med märket Yosemite.
– Vi köpte den här till vår dotter för att hon skulle cykla in till skolan. Det handlar om ungefär en kvart på vanliga asfalterade vägar. Det handlar inte om några offroadspektakel, säger Hanna.

Hon är inte ensam. Mängder med kunder är missnöjda med deras elcyklar. Det visar sig när vi på Carup går igenom alla anmälningar till ARN mot Biltema sedan januari förra året.
– Jag är inte förvånad, det verkar som att de inte har koll på läget och att cyklarna är värdelösa, säger Johan från Örebro.

Många drabbade
Det är känsligt för de inblandade att gå ut med för och efternamn. Däremot har man inga problem att berätta om cyklarna. Hanna från Karlskrona har precis fått rätt av Allmänna reklamationsnämnden. Det ger andra hopp om samma sak.
– Det var problem redan från början. Växlarna hoppade, kedjan gick av och den tvärstannade ofta. Jag var orolig att dottern skulle kastas av cykeln och då kunde det hända något otäckt, säger Hanna.

Hon hade betalat nästan 12000 kronor för den här cykeln. Då förväntar man sig att den ska fungera i flera år. Därför gick Hanna raka vägen till Biltema i Karlskrona där de köpte cykeln.
– Initialt var de ganska trevliga. Vi åkte dit många gånger eftersom den gick sönder hela tiden. Ibland lagade de den på garantin, ibland inte, säger Hanna.

Försökte laga cykeln
Biltemas personal försökte reparera cykeln. Men det var med varierande resultat. Det var inte alltid man lyckades lösa problemen.
– Ibland saknades det en skruv och då skyllde de på oss och sa att det var vårt fel. Till slut tröttnade vi, säger Hanna.

Hon är inte ensam om att ha problem med reklamationsavdelningen på sitt lokala Biltemavaruhus.
– Jag behövde ett nytt batteri till min elcykel och personalen på Biltema hjälpte mig. Sedan visade det sig att det inte passade och att leverantören hade gått i konkurs. Personalen bara skrattade åt mig och sa att detta inte är deras fel, säger Karin från Bergslagen.

Hanna fick nog
Till slut tröttnade Hanna och vände sig till Allmänna reklamationsnämnden. Efter flera månaders väntan kom beskedet. ARN gav henne rätt och rekommenderade Biltema att häva köpet och betala tillbaka pengarna.
– Till slut fick vi lämna tillbaka den här skitcykeln och det var skönt. Men det har varit ett fasligt arbete med alla turer fram och tillbaka. Sedan har inte Biltema varit särskilt tillmötesgående heller, säger Hanna.

Många drabbade
Hon är inte ensam om att tycka det. Bland anmälningarna till ARN finns det mängder med missnöjda kunder som berättar samma saker. Cyklarna krackelerar snabbt och Biltema hjälper dem inte.
– Jag köpte en elcykel på Biltema som en dag inte gick att ladda. Då testade jag med min sambos laddare, han har en likadan cykel. Den fungerade inte heller, trots att hans batteri var som det skulle. Men på Biltema sa de att chefen skulle ringa mig, det har han inte gjort, säger en annan kund.

Listan kan göras lång. Det är många som drabbats. En del har anmält till ARN. Men mörkertalet kan vara mycket stort ute i landet.
– Jag köpte en elcykel på Biltema i Örebro för nästan 14000 kronor. Efter två veckor slutade elektroniken att fungera. Då fick jag en ny cykel som gick sönder på samma sätt nästa vinter. Då ville jag lämna tillbaka den men de vägrade, säger Kristin från Örebro.
Vi har sökt Biltema för en kommentar om problemen med deras cyklar. Men de har inte svarat.

Fakta om Biltema Yosemite elcyklar:

• Prisklass: Budgetinriktade cyklar från cirka 8 500 kronor upp till runt 21 000 kronor för modeller med mer påkostade komponenter.
• Motortyper: Finns med framhjulsmotor, bakhjulsmotor eller mittmotor.
• Räckvidd: Vanligtvis mellan 30 och 70 km per laddning beroende på terräng, assistansnivå och batterikapacitet.
• Batteri: Kapacitet runt 36V / 10 Ah (eller ca 504 Wh på vissa värstingmodeller), ofta placerat på pakethållaren eller integrerat i ramen.
• Hastighet: Max 25 km/h för standardmodeller (elassistans upphör därefter enligt svensk lag). Undantag finns i form av så kallade speedbikes som klarar upp till 45 km/h (klassas som EU-moped).
• Växlar och bromsar: Ofta utrustade med Shimano-växlar  samt en kombination av fält-/skivbromsar fram och fotbroms bak på enklare stadscyklar.
  LÄS MER: