Extremt sällsynt Ford Mustang ska få ny ägare. Muskelbilen är nyligen renoverad i absolut toppskick. Och är dessutom det enda exemplaret i världen med denna utrustning.
Fords legendariska 428 Cobra Jet V8 hör definitivt till tidernas absolut stoltaste motorbyggen. Nu säljs ett ytterst sällsynt exemplar med den populära motorn. Det handlar om en Ford Mustang GT Fastback 428 Cobra Jet från 1968½, med den klassiska färgen Wimbledon White. Enligt bilens officiella Deluxe Marti Report rör det sig om ett helt unikt ”1-av-1”-exemplar.
Det som gör bilen till ett helt unikt ”1-of-1”-exemplar i världen är utrustningslistan från fabrik. Under huven sitter en korrekt 428 Cobra Jet V8-motor, en 4-växlad manuell låda och den extremt ovanliga 4.30 Traction-Lok-bakaxeln. Pärlan säljs av GTS Classic Motors och visas nu upp i en på bilhandlarens YouTube-kanal.
Beställdes utan radio – för att spara vikt
Kunden som köpte bilen ny våren 1968 hade bara en sak i sikte: maximal fart på dragstrippen. Därför skalades allt extra bort. Bilen beställdes med blå standardinredning, manuell styrning, fast baksäte och helt utan radio – allt för att spara vikt. Men på senare år var det dags för en rejäl renovering.
Motorn återställdes nyligen till absolut concours-skick, med enbart tidsenliga originalkomponenter från 1968. Här finns det sällsynta startfördröjningssystemet, avgasreningen, rätt förgasare, kylarbricka och till och med Dearborn-fabrikens egna inspektionsstämplar på chassit. Bilen har bara rullat 40 testmil sedan restaureringen blev klar.
Bilen är sprutad i högglansig Wimbledon White-lack, med den ikoniska svarta Cobra Jet-randen på huven och mörkblå GT-sidostänger. Bilen rullar på klassiska GT-fälgar med nya Goodyear Polyglas-däck. Även chassit under är återställt till perfektion, med korrekta färgstänk och fabrikens egna inspektionsstämplar. Bilen säljs tillsammans med komplett historik och original instruktionsbok. Dessutom medföljer ett handsignerat fotografi på den legendariska dragracingföraren Al Joniec från 1968.
Priset ej offentligt
Priset är inte offentligt. Eftersom det rör sig om ett helt unikt ”1-of-1”-exemplar i prisbelönt nyskick väntas prislappen landa på en mycket hög nivå. Liknande bilar i motsvarande toppskick brukar klubbas för mellan 2,5 och 3,5 miljoner kronor.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
