Tjänstemännens larm vid gränskontrollen mot Sverige: Sätena satt fast med enkla träskruvar. Den livsfarliga skåpbilen fick omedelbara och hårda konsekvenser.
– Det här var särskilt allvarligt och grovt, säger Øyvind Grotterød på Statens vegvesen
Norska tullverket fick en rejäl chock när de stoppade en 21 år gammal Mercedes Vito vid svenska gränsen i Svinesund. För det första var skåpbilen bara godkänd för två personer, trots det satt sex personer i den. Inte nog med det. I det bakre utrymmet hade ägarna byggt en helt egen lösning för att få plats med fler personer. Hemmabygget utgjorde en direkt livsfara för alla i bilen.
– Här var två sätesrader fästa med skruvar i trävirke som i sin tur var fastskruvat i golvet med träskruvar, säger Øyvind Grotterød till Motor.no.
Att bygga om en skåpbil till personbil kräver godkända delar och stränga säkerhetstester. Att i stället använda vanliga träskruvar är livsfarligt. Vid en krock eller kraftig inbromsning kan hela bygget lossna och slungas framåt i kupén.
– Du kan tänka dig med fyra träskruvar… Då kommer sätena inte att stå kvar vid en kollision. Bara vid en inbromsning skulle sätena ha lossnat och kasat framåt, och föraren skulle ha fått sätesraderna och människorna som satt där i bakhuvudet och nacken, fortsätter Øyvind.

De olagliga sätena var inte det enda felet på den 21 år gamla bilen. Besiktningen visade även allvarliga rostskador i ramen och ett löst bromsrör, över en sträcka på 2,5 meter.
– Det här var alldeles särskilt allvarligt och grovt. Jag blir helt enkelt överraskad över att någon gör sådana lösningar som de här sätena. Men den kommer i alla fall knappast ut på vägen igen, avslutar Øyvind Grotterød.
Straffet
Föraren tilldelades 3 000 kronor i böter och tjänstemännen skruvade omedelbart av registreringsskyltarna för att belägga skåpbilen med körförbud. Med tanke på den omfattande rosten, det lösa bromsröret och alla andra brister räknar myndigheten med att bilen har rullat färdigt för gott.

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.





















