Teslas hårt hajpade investerardag blev en stor besvikelse för många. Ingen ny bil visades upp. Istället fokuserade Elon Musk på större visioner och idéer för att gå över till en ”elektrifierad ekonomi”. Aktien rasade med fem procent på eftermarknaden när det stod klart att ingen Tesla Model 2 hade visats.
ANALYS – ÅSIKTERNA ÄR SKRIBENTENS EGNA. Den som hade hoppats på en ny bilmodell under ”Tesla Investor Day” på onsdagkvällen blev gruvligt besviken. Till en början verkade det faktiskt som om bilen skulle visas upp i slutet av det långa eventet, men allt slutade i ett Västgötaklimax, som vi säger i Sverige.
Jag tillhör dem som offrade min nattsömn och hade trott att Tesla skulle visa en ny revolutionerande bil och nu får jag ta på mig dumstruten. Presentationen handlade mest om viktiga visioner och idéer samt vilka produktionsförbättringar Tesla är på väg att uppnå. Tesla släppte flera nyheter – men ingen ny bil. Det närmaste vi kom en ny bil var en bild med ett täcke på. Däremot fick vi veta att Tesla nu producerat fyra miljoner bilar.
Jag är inte ensam om att känna mig lite snuvad på konfekten. Teslas aktiekurs åkte ner med fem procent på efterbörsen när det blev känt att inga revolutionerande nyheter presenterades. Många hade hoppats på en ny bil lika disruptiv som T-Forden, och de nyheter Tesla presenterade levde inte upp till marknadens förväntningar.
Tesla valde att lyfta fram kostnadsminskningar de gjort och nya produktionsmetoder. Genom att bygga bilen på ett helt nytt sätt, där större moduler byggs ihop på olika håll och sedan gifts ihop till en bil ska det gå 50 procent snabbare att tillverka Teslas Next Generation Vehicle.
Den höga värderingen av Teslaaktien drivs av förhoppningar om extrem tillväxt med nya modeller, och nu kastade sig vissa ägare på säljknappen när de fick klart för sig att ingen ny revolutionerande bil verkar vara på väg.
Så vad handlade då Teslas ”Master Plan 3” om? Jo, att det är betydligt enklare än vad vi tror att gå över till en värld med hållbar energi, utan fossiler. Och det kräver mindre än vi tror. Egentligen en långt viktigare nyhet än en ny bilmodell, men inget som driver upp aktiekurser.
– Det finns en tydlig väg till en jord med hållbar energi. Det kräver inte att man förstör naturliga livsmiljöer. Det kräver inte att vi är strama och slutar använda elektricitet och är i kylan eller så. I själva verket kan du stödja en civilisation som är mycket större än jorden, mycket mer än de 8 miljarder människor som faktiskt skulle kunna försörjas hållbart på jorden, sade Elon Musk.
Tesla konstaterade att användningen av fossila bränslen till två tredjedelar går till spillvärme. Genom att endast investera 10 biljoner dollar skulle världen kunna gå över till hållbar energi istället för fossiler, enligt Elon Musk kommer vi att använda mindre resurser än vad den fossila ekonomin kräver.
Bara 0,2 procent av jordens yta behövs till vindkraft och solpaneler om det ska producera all energi vi behöver. Dessutom går det åt mindre jordartsmetaller för en elektrifierad ekonomi än i en fossil ekonomi, enligt Elon Musk.
Lösningen i Master Plan 3 går ut på att vi går över till helt hållbar energiproduktion via solceller och vindkraft, som sedan lagras i batterier för att vi ska klara oss när det är mulet och vindstilla. Alla fordon ska elektrifieras, all uppvärmning ska göras med värmepumpar och flygplan och båtar ska drivas med vätgas.
Egentligen betydligt viktigare nyheter än en enskild bilmodell, men inget som kommer hända här och nu och som Tesla ensamma styr över, därför föll aktiekursen på efterbörsen. Teslas ”Next Generation Vehicle” som ska kunna göras i massupplaga ska spela en roll, men ingen vet när vi får se bilen. Men med tanke på hur hårt hajpat eventet har varit både av oss i medierna och av Elon Musk så måste det sägas vara en besvikelse och aktiekursen torde få mer stryk i närtid.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
