Ny larmrapport om bländning och mörkerkörning i Sverige. Så många bilförare över 50 ställer bilen när det blir mörkt. Bland kvinnor är siffran högst.
– Försämrat mörkerseende är mycket vanligt och påverkar fler än man tror, säger Erik Ryderberg, klinisk chef på Specsavers.
Bländning blir ett allt större problem i takt med att starkare LED-lampor tar över. De har mindre ljusutsläpp och ger även starkare ljus. För bilisten i bilen är de en välsignelse, men för mötande trafik kan de vara besvärliga. Men det är inte bara LED-lamporna som ställer till det. Även åldrande ögon gör mörkerkörningen och bländning till en svårare utmaning.
En ny undersökning hos svenska folket som Yougov gjort på uppdrag av Specsavers visar att var fjärde svensk över 50 år undviker att köra bil på grund av sämre mörkerseende och bländning.
– Mörkerseendet påverkas bland annat av ögats förmåga att släppa igenom ljus, en funktion som gradvis minskar med åldern. Det kan göra att kontraster suddas ut och bländningarna ökar, särskilt vid bilkörning i mörker, uppger Specsavers.
För många är det först i 50-årsåldern som synen förändras och mörkerseendet är ofta det som påverkas mest, enligt Specsavers. Enligt deras undersökning upplever 57 procent av de som fyllt 50 år att deras mörkerseende har försämrats sedan de passerade den åldersgränsen. Kvinnor är mer drabbade än män 65 procent jämfört med 51 procent. I mellersta och norra Sverige upplever sig 67 procent ha problem i mörker medan problemen är mindre i Skåne, Halland och Blekinge, där motsvarande siffra är 53 procent.
Det har gått så långt att många undviker att köra bil i mörker. Bland kvinnor undviker 34 procent av de över 50 år mörkerkörning helt eller delvis. Motsvarande siffra hos män är 23 procent. I norra Sverige är andelen som undviker mörkerkörning högst – hela 37 procent. I Stockholm är den lägst, bland annat eftersom en större del av befolkningen inte kör bil, jämfört med andra delar av landet.
– Försämrat mörkerseende är mycket vanligt och påverkar fler än man tror. Pupillerna släpper igenom mindre ljus, linsen blir grumligare och näthinnans ljuskänslighet minskar – vilket gör att många upplever bländning och sämre kontrast, särskilt vid mötande trafik, säger Erik Ryderberg, klinisk chef på Specsavers.
Men enligt Specsavers finns det hjälp att få, något de flesta inte känner till. Det finns glasögon med konstrasthöjande filter som är speciellt anpassade för bilkörning. Men ett sunt leverne kan också göra att ögonen mår bättre.
– Men man kan även förebygga en del av de vanligaste åldersrelaterade förändringarna genom sin livsstil. Precis som mycket annat i kroppen påverkas ögonen starkt av hur vi lever. Ett hälsosamt leverne ger bättre förutsättningar för god ögonhälsa långt upp i åldrarna, säger Erik Ryderberg.
Glasögonlinser för bilkörning har en bred avstånds- och mellandistanszon som ska ge en bättre överblick över väg, instrumentbräda, GPS och speglar. Glasen är dessutom kontrasthöjande och sägs ge bättre syn i svag ljus och mindre reflexer. Det finns även särskilda nattglasögon som ska minska bländning.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
