Europas första historiska Chevrolet Corvette från 1955 säljs nu i Sverige. Bilen är nummer 122 av 700 tillverkade under första modellåret 1955. Bilen hittades på en bilskrot i Portugal av en svensk som renoverade upp den till nyskick.
– Renoverad så den ser ut som ny, fast bättre, uppger Bilwebauctions som säljer Corvetten.
En dag 1992 besöker en svensk man en bilskrot på Algarvekusten i Portugal. Plötsligt får han sin på en väldigt förfallen bil, som visar sig vara en Chevrolet Corvette från första modellåret 1955.
– Någon dag kommer en riktig Corvetteentusiast att göra iordning denna bil, säger mannen till sig själv.
Det visar sig bli svensken själv som köper bilen från bilskroten sju år senare. Han bestämmer sig för att rädda och helrenovera den gamla Corvetten. Karossen lyfts av och ramen riktades, galvaniserades och målades. Dessutom får bilen rätt typ av motor, en 4,3 liters V8, samt en Powerglide växellåda.
Till slut kommer bilen hem till Sverige år 2008 där renoveringen görs klart och bilen får en glänsande lackering i originalfärgerna Pennant blue och Shoreline beige, som bara fanns på 45 bilar. Snart tar en klassisk Chevrolet Corvette närmast i nyskick form.
Det visar sig att det är en verkligt historisk Corvette, och förmodligen den allra första bilen av den ikoniska modellen som kom till Europa. Bilen har chassinummer VE55F001122 och var den 122:a -Corvetten utrustad med V8. Tidigare har man trott att nummer 239 var först över Atlanten, men det verkar ha varit fel och just denna bil är den första.
Bilen har dessutom deltagit i tävlingar i Portugal med den välkände tävlingsföraren Horacio Carvalho de Mecedo. Corvetten har tävlats i ”II Rallye do Espinho” som gick av stapeln i augusti 1955. En guldplakett från rallyt sitter monterad innanför suflettluckan på Corvetten.
Nu finns en tämligen unik möjlighet att komma över Europas första Corvette via Bilwebauctions. Bilen säljs i veckan och beräknas bli en riktig dyrgrip med en pris på mellan 1,2 miljoner och 1,5 miljoner kronor. Det mesta på bilen är nytt eller i ett renoverat skick. För den nye ägaren återstår att byta några små detaljer om bilen ska bli i 100-procentigt originalskick.
– Corvetten är i ett mycket bra och välrenoverat skick. Ett långtidsprojekt med mycket sökande av saknade delar gör att bilen inte är i ett 100% originalutförande. Med tanke på detta så påverkar det ändå inte bilens dragningskraft. Så, lite förbättringspotential finns det för den som vill, uppger Bilwebauctions.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
