Stort svenskt taxibolag går i konkurs. Transportstyrelsen drog in tillståndet – sedan hävdes ett stort avtal om färdtjänst och skolskjuts. Nu kollapsar bolaget.
Med sina 23 bilar i drift och ett 40-ta anställda var bolaget en nyckelaktör för Region Gävleborgs samhällsbetalda resor, såsom sjukresor, färdtjänst och skolskjuts. Men på måndagen försattes Gävle Stads Taxi AB i konkurs av tingsrätten i Gävle.
Bolaget fick allts sämre ekonomi. När Transportstyrelsen granskade företagets ekonomi konstaterade myndigheten att man inte uppfyllde lagens stenhårda kapitalkrav – 100 000 kronor för det första fordonet och 50 000 kronor för varje efterföljande bil. De drog in tillståndet.
– Det är en grundförutsättning att företag har kapital och resurser för att bedriva verksamheten. Och det har vi bedömt att de inte har, sa Therese Pålman, verksamhetssamordnare på Transportstyrelsen till Gefle Dagblad.
När tillståndet drogs in togs bolaget omedelbart ur trafik. Kollektivtrafikbolaget X-trafik stoppade sin färdtjänst- och skolresor och hävde sitt avtal.
– Vi har tittat på hur det går att lösa situationen och kommit fram till att det inte går. Vi har hävt avtalet, sade Andreas Eriksson, avdelningschef för X-trafik til Gefle Dagblad i juli i år.
Utan tillstånd och utan regionavtal fanns det ingen ekonomisk bärighet kvar – och bolaget har nu officiellt försatts i konkurs. Bolaget hade 23 fordon i drift. Nu är framtiden osäker för de 40-talet anställda. En konkursförvaltare har tagit över bolaget för att utreda om något av verksamheten kan räddas.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
