Klassisk svensk bilverkstad går i konkurs. En 60-årig epok går i graven.
Allt tuffare för många verkstäder i bilbranschen. Nu går ännu en aktör omkull. Efter nästan 60 år i branschen försattes Högdalens Bil & Skadecenter AB i konkurs på fredagen av Stockholms Tingsrätt. Bolaget hade enligt de senaste uppgifterna sex anställda. De var välkända i branschen och hade goda omdömen från sina kunder.
Företaget har länge varit en institution för bilägare i Stockholm och hade sin verkstad i Högdalen söder om city. Verkstaden var auktoriserad för Mazda, men bedrev även tätt samarbete med aktörer som Bavaria och Nissan och var godkänd av samtliga stora försäkringsbolag, däribland If, Folksam och Länsförsäkringar.
Historik sedan 1967
Högdalens Bil & Skadecenter har anor som sträcker sig nästan 60 år tillbaka i tiden. Verksamheten har sina rötter i Petterssons Verkstäder som etablerades i Högdalen redan 1967. År 2001 togs bolaget över av en ny regim och bytte till nuvarande namn. Bolaget expanderade snabbt i början av 2000-talet och 2004 byggde man ut verksamheten med en helt ny billackering i fastigheten intill den befintliga plåtverkstaden.
Företaget profilerade sig med modern teknik, kvalitetskontroller via Dekra och en bred kompetens som sträckt sig från felsökning till avancerade reparationer av innerskärmar, plastdetaljer och krockskador. Bolagets årsredovisning visar hur det blivit allt tuffare i plåt- och skadebranschen. Så sent som 2023 låg omsättningen på över 24,1 miljoner kronor. Två år senare, under 2025, hade den minskat till 16,9 miljoner kronor. Samtidigt hade vinsten vänts till förlust. Bolagets soliditet uppgick vid årsskiftet till drygt 20 procent.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
