Stor brist på bilfartyg gör att kinesiska bilmärken inte får iväg bilar till Europa. Dessutom har faktpriserna sjudubblats.
Uppemot var fjärde elbil som säljs i Europa är tillverkad i Kina. Även tillverkare som Tesla, Renault, BMW och Volvo Cars tillverkar elbilar i Kina som exporteras. Under Covid-19-pandemin gick efterfrågan på bilfartyg ner och många fartyg skrotades. Nu när efterfrågan på transporter vänt upp har det istället blivit akut brist, uppger Financial Times.
Charterpriserna har nu sjudubblats till 115 000 dollar per dag och det råder brist på bilfartyg för fordonstransporter över haven. Under 2023 ökade transporterna med 17 procent till 23,4 miljoner bilar. Bristen slår enligt FT extra hårt mot kinesisk export till Europa. Rederierna har beställt nya fartyg, men de beräknas inte komma på flera år.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
