I en ny video kommer uppgifter om hur snabbt Teslas kinesiska fabrik bygger en Model Y. Från att första plåtbiten bockas till att bilen lämnar fabriken tar det 2,5 timmar. Var 40:e sekund rullar en ny Tesla Model Y ut från Gigafactory Shanghai.
För första gången kommer uppgifter om hur lång tid det tar för Tesla att bygga en Model Y i sin mest produktiva fabrik Gigafactory Shanghai i Kina. Enligt en ny film som publicerats av den statsfinansierade youtube-kanalen New China TV går det på endast 2,5 timmar.
Toyota har tidigare varit känt för att ha världens effektivaste bilfabriker och enligt olika uppgifter så tar det 17-18 timmar att tillverka en ny Toyota från att processen inleds till att den slutförs. Nyligen fick Toyotas ingenjörer montera isär en Tesla Model Y och blev fulla av beundran inför vad de hittade under skalet.
– Att ta bort karossen från Model Y, det är verkligen ett konstverk. Det är otroligt. Det är en helt annan tillverkningsfilosofi. Vi behöver en ny plattform designad som en helt ny elbil, säger en Toyota-ingenjör till Autonews.
De nya uppgifterna om Teslas oerhört snabba processtid i fabriken kan förklara en del av Toyota-ingenjörernas beundran. Även om tillverkningsprocessen tar 2,5 timmar så lämnar nya Tesla Model Y-bilar fabriken oftare än så. Då det jobbas på enormt många bilar samtidigt inne i fabriken. Var 40:e sekund blir en helt ny Tesla Model Y färdigbyggd i Gigafactory Shanghai. Fabriken kan göra över 80 000 bilar i månaden, varav cirka 60 000 bilar tros vara Model Y.
I början av mars producerade Tesla den fjärde miljonte bilen sedan starten. Den första miljonen tog Tesla 12 år att bygga, medan den sista miljonen endast tog sju månader och var en Model Y som tillverkades i Gigafactory Texas. Under 2023 har företaget uppgett att de har som mål att producera 1,8-2 miljoner bilar.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
