Koenigsegg Jesko har en utlovad motoreffekt på 1600 hk. Men när bilen testades på en rullande landsväg blev resulatet ett annat.
– Idag ska vi se hur mycket Koenigsegg Jesko går för, säger youtubern Steve Hamilton.
Steve Hamilton från Youtubekanalen “The Hamilton Collection” besökte Koenigseggs fabrik i Ängelholm och fick en rundtur av självaste Christian von Koenigsegg. Där fick han se hur det går till när biltillverkaren tar fram sina bilar och massor av annat. Christian von Koenigsegg visade även upp sin alldeles egna Mazda MX-5 Miata som han köpte som 19-åring som han kört till jobbet denna dag. Dessutom får vi följa med när Koenigsegg kör två av sina modeller på en rullande landsväg.
Den första bilen som testas är en Jesko. Den ska enligt Koenigsegg själva ha 1600 hk vid motorn när den körs på E85, men när den körs på den rullande landsvägen lyckas den överprestera. Totalt sett lyckas den få fram 1616 hk omräknat för effektförluster till drivhjulen. Jesko som är utrustad med en 5,0-liters dubbelturbo-V8 ska enligt Koenigsegg ha ett vridmoment på 1500 Nm.
Jesko som endast väger 1390 kg håller rekordet som världens snabbaste bil från noll till 400 km/h till noll på 27,83 sekunder, något vi skrev om på Carup. Rekordet som slogs innehölls då av Koenigseggs Regera som även den provkördes på den rullande landsvägen när Steve Hamilton var på besök.
Regeran som testade var en plug-in hybrid utrustad med en dubbelturbo V8 och tre elmotorer. Den ska på pappret kunna producera 1500 hk med ett vridmoment på 2000 Nm. Men redan på första testet på den rullande landsvägen lyckades Reager:an uppnå 1548 hk på drivhjulen. När den sedan kördes en andra gång överpresterande den igen och lyckades då uppnå 1564 hk. Alltså 64 hk mer än utlovat. Hamilton var minst sagt imponerad.
– Ert företag bygger otroliga bilar och jag älskar det, säger Steve Hamilton.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
