Det dyra bränslet slår hårt mot bilister. Därför tipsar experterna om enkla metoder för en snålare vardag med bilen. Och det handlar om små justeringar – som sparar in stora summor.
Bränslepriserna har bitit sig fast på höga nivåer under en lång tid. Och för många märks de höga kostnaderna tydligt i plånboken, särskilt om man kör bil ofta. Därför går tyska bilorganisationen ADAC ut med sina bästa tips för att trotsa den rådande bränslesmällen. Med tipsen sänker du bränsleutgifterna, och sparar pengar vid varje mil.
Flera av tipsen handlar om att förbereda väl. Du kan faktiskt göra en hel del själv innan du ens har vridit om startnyckeln. Genom att se över bilens skick och plocka bort onödigt motstånd kan du få ner förbrukningen en hel del. Men det finns mer att göra än så. Här är samtliga tips från Tysklands största bilorganisation.
1. Rätt däcktryck
En av de viktigaste sakerna är att kontrollera däcktrycket minst en gång i månaden. Rätt tryck hittar du i instruktionsboken eller på en dekal vid tanklocket eller dörrkarmen. Ett bra tips för att minska rullmotståndet är att pumpa i 0,2 bar extra om det inte redan finns ett specifikt “Eco-värde” angivet.
2. Töm bilen på onödig last
Det är också klokt att montera av takboxar och cykelhållare när de inte används. Rensa också ut tunga saker ur bilen som bara ligger där i onödan. Ju lättare bilen rullar och ju mindre den väger, desto billigare blir din körning.
3. Kör mjukt och snålt
Genom att köra mjukare minskar du din bränsleförbrukning. Varje bromsning slösar energi som motorn har jobbat för att skapa. Om du har en manuell växellåda bör du växla upp tidigt, gärna redan vid 2000 varv. När du närmar dig ett rött ljus eller kör i en nedförsbacke är det smart att släppa gasen men behålla växeln i. Då stängs bränsletillförseln av helt och du motorbromsar gratis.
4. Jämför bensinstationer
Valet av bensinstation kan ha stor påverkan på bränslekostnaderna. Det finns flera appar som jämför priser. Då blir det enkelt att hitta de billigaste stationerna i närheten för tillfället. Generellt är priserna oftast högst direkt vid motorvägen. Här bör man bara tanka i nödfall.
5. 95 oktan istället för 98
Trots att de flesta bilar går utmärkt att köra på 95 oktan, väljer vissa fortfarande den dyrare 98-oktaniga bensinen. En bra tumregel är att alla bensinbilar som sålts efter 2011 är godkända för 95 oktan (E10), och det gäller även de allra flesta äldre modeller. Om du är osäker på vilken bensinsort din bil tål kan du enkelt titta i bilens instruktionsbok eller på insidan av tanklocket.
Även om bilen drar ungefär en procent mer bränsle med E10, blir det ändå billigare i slutändan eftersom priset är betydligt lägre.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
