Ferraris nya elbil får flera spännande finesser. Två nya patent från tillverkaren avslöjar unika funktioner i elbilen som gör att den liknar en förbränningsbil.
Ferrari planerar snart att visa upp sin första elbil i Maranello. För ett tag sedan avslöjade Ferrari att elbilen kommer att ha ett konstgjort motorljud, och i början av året fångade en spionvideo hur en av Ferraris elbilsprototyper lät. Nu har Ferrari tagit två nya patent på olika finesser som med största sannolikhet kommer att finnas i företagets första elbil.
I ett av patenten har Ferrari tagit fram ett system som påminner om det som Ioniq 5N är utrustad med, “virtual gear shift”, vilket är simulerade växlingslägen, men även ljud och simulering av motorns vridmoment. Föraren aktiverar de virtuella växlarna via rattpaddlarna, och det simulerade vridmomentet definieras av gaspedalens position.
Det andra patentet Ferrari har tagit handlar om ett ljudkontrollsystem för elbilar. Med hjälp av högtalare på insidan och utsidan kommer elbilen att ge ifrån sig ett digitalt ljud som motsvarar en virtuell motor. Det ska gå att välja hur ljudet ska låta, där det går att välja mellan “historiskt, modernt, futuristiskt, adrenalinfyllt och avslappnat”, skriver Ferrari i sin patentansökan. Det ska även gå att välja hur de virtuella växlingarna ska låta. Alltså kanske det kommer att gå att göra så att Ferraris elbil låter som vilken annan Ferrari-modell som helst.
I Ferraris patentansökan beskriver de också olika metoder för att spela in ljudet från förbränningsbilar. Om Ferrari kommer att använda dessa oväntade finesser till sin nya elbil återstår att se, men om det skulle bli så hade vi inte blivit jätteförvånade. Företaget har tidigare varit tydliga med att de vill att den första elbilen de tar fram ska ge samma känslomässiga upplevelse som sina traditionella bilar med förbränningsmotor.
Ferrari har tidigare sagt att de kommer att debutera sin första elbil i år, men att de första leveranserna kommer att inledas i början av 2026. För en vecka sedan avslöjades det även att elbilen med stor sannolikhet kommer att heta Ferrari Elettrica. Om du vill läsa mer om det kan du göra det här.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
