En gång i tiden var den en pionjär bland elbilarna. Men dess korta räckvidd har sen länge varit en svag punkt. Därför valde en Youtuber att göra något åt det – och dubblade räckvidden på elbilen.
Det blev mycket billigare än att köpa en ny elbil – men samtidigt dyrare än vad Andrew hade räknat med. Frågan är om det verkligen var värt det. I sin senaste video visar Youtubern hur en verkstad lyckas förvandla en gammal Nissan Leaf till en elbil med dubbla räckvidden. Och en prislapp som överraskar.
– Det känns nästan som en helt ny bil, men till priset av en gammal, säger Youtubern Andrew Till.
Den äldre Leafen som används i projektet har det lilla 24 kWh-batteriet. När den var ny kunde den köra omkring 13 mil på en laddning. Men efter flera års användning hade räckvidden sjunkit till runt åtta mil.
– Det är en perfekt bil egentligen, mekaniskt frisk och skön att köra. Det enda problemet är räckvidden, säger Andrew i klippet.
Tillsammans med verkstaden The EV Workshop i den engelska staden Kent bestämde han sig för att göra något åt saken. De monterade in nya batterimoduler från kinesiska VIVNE med hela 50 kWh kapacitet. Alltså mer än dubbelt så mycket som originalet.
Det nya batteriet består av färdiga moduler som passar direkt i bilens batterihus.
– Det är första gången vi testar något sådant här i Storbritannien. Det finns nästan inga eftermarknadsprodukter som denna, berättar teknikern Dean i klippet.
Arbetet tog flera timmar och innebar att hela batteripaketet lyftes ur bilen, öppnades och byggdes om. När allt var på plats visade displayen omkring 15 mils räckvidd redan vid halv laddning.
– Att se 15 mil på halva batteriet är ganska otroligt när man är van vid 13 mil vid full laddning, säger ägaren Sean i klippet.
Själva batterimodulerna kostade runt 61 000 kronor, arbetet cirka 12 000 kronor och frakten närmare 3 000 kronor. Men med tull och importavgifter landade slutsumman alltså betydligt högre än väntat. Totalt landade uppgraderingen på omkring 95 000 kronor. Andrew konstaterar själv att den extra avgiften blev “löjligt dyr”, men resultatet är svårt att klaga på. En gammal elbil med mer än dubbla räckvidden, till fortfarande långt under priset för en ny.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
