Sverige petar överraskande ner Norge till andraplatsen i en ny elbilsranking. Sex av tio svenskar kommer att byta till elbil inom fem år, visar en ny undersökning.
De negativa nyheterna om elbilar duggar tätt. Men intresset för att byta till elbil ökar kraftigt i hela världen, visar en ny global rapport från PWC. Ungefär sex av tio i världen planerar att gå över till elbil inom fem år. Sverige ligger på det globala snittet. Störst är intresset i Kina, Indien, Indonesien med nivåer på 70-80 procent. Japan sladdar efter, där bara 20 procent planerar för elbilsköp.
Undersökningen visar att Sverige ligger i topp bland de 27 medverkande länderna när det gäller förutsättningar för elbilar. Vi slår till och med Norge som förpassas till andraplatsen. Resultatet baseras på de fyra kategorierna statligt stöd, infrastruktur, tillgång samt efterfrågan.
– Just nu blåser det motvind på den europeiska elbilsmarknaden med svag efterfrågan och hård konkurrens från Kina. Med lägre oljepriser är det i det korta perspektivet lätt för kunderna att falla tillbaka i gamla hjulspår och efterfråga fossila drivmedel, säger Johan Palmgren, revisor och rådgivare inom bilindustrin på PwC Sverige.
PwC varnar för de allt vanligare kraven från olika länder och biltillverkare om att få fortsätta med förbränningsbilar.
– Det här är ingen långsiktigt hållbar strategi. Världen behöver ställa om och det råder ingen tvekan om att elbilen spelar en viktig roll i den här utvecklingen, säger Johan Palmgren.
Undersökningen visar att det är teknikentusiasterna som är mest benägna att byta till elbiln. Här är det hela 58 procent av de svenska respondenterna som har intentioner att köpa en elbil inom två år. Men även bland den bredare allmänheten är det så många som 30 procent som överväger elbilsköp under de närmaste två åren. Ytterligare en intressant skillnad är att yngre personer är betydligt mer öppna för elbilen, medan äldre däremot är mer skeptiska.
– Anledningarna som de svenska respondenterna lyfter fram för ett framtida elbilsköp är lägre driftskostnader (65 procent), möjlighet att ladda hemma (46 procent), samt en minskad miljöpåverkan (43 procent). På minussidan hamnar osäkerheten kring batteriets livslängd, långa laddtider, och brist på publika laddplatser. Detta visar på vikten av ekonomiska incitament och styrmedel för att accelerera energiomställningen, säger Sebastian Waldenström, expert inom energiomställning på PwC Sverige.
Syftet med PwC:s undersökning eReadiness study är att ge aktuella insikter om den globala utvecklingen inom elbilsområdet. Drygt 17 000 personer från 27 länder har medverkat, varav cirka 700 från Sverige.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
