Regeringen och Sverigedemokraterna bluffade om sin skattesänkning av bensin och diesel på presskonferensen. Den påstådda sänkningen av dieselskatten är i själva verket en höjning. Och sänkningen av bensinskatten på 1,64 är i verkligheten bara en sänkning på 60 öre.
Igår presenterade näringsminister Ebba Busch (kd) och Sverigedemokraternas ekonomiskpolitiska talesman Oscar Sjöstedt skattesänkningar på bensin och diesel på en presskonferens, något Carup rapporterade om här. Men nu visar det sig att siffrorna som de två politikerna presenterade på presskonferensen inte stämmer och var bluff. Den verkliga sänkningen är inte alls så stor som näringsminister Ebba Busch och Sverigedemokraterna vill ge sken av. När det gäller diesel är det i själva verket en höjning, något SVT var först att rapportera om.
Enligt Busch och Sjöstedt ska bensinskatten sänkas med 1,64 kr kronor från 1 januari nästa år. Men den siffran stämmer inte, i själva verket har politikerna räknat in de automatiska inflationshöjningen av koldioxidskatten i sin sänkning och plussat på momsen. Enligt regeringens eget pressmeddelande är den verkliga sänkningen bara 60 öre, från 6,31 kronor i skatt till 5,71 kronor.
När det gäller dieseln uppgav Oscar Sjöstedt från Sverigedemokraterna att skatten ska sänkas med 42 öre, men i verkligheten är det 34 öre plus moms. Men enligt det senare pressmeddelandet blir det i själva verket en höjning. Den automatiska uppräkningen på av dieselskatten på grund av inflationen är större än 34 öre och det kommer göra att dieselskatten nästa år i verkligheten blir något högre.
Trots det blir det sannolikt en sänkning av dieselpriset med cirka fyra kronor litern vid pump, men det beror inte på skatten. Vid nyår sänks reduktionsplikten från 30,5 procent till sex procent. Den minskade inblandningen av dyrare biodiesel gör att priset kommer sänkas.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
