Övergiven bilhandlare skapar hysteri. Efter avslöjandet köar 100-tals för att få köpa rariteterna i bilhallen.
– Jag har blivit fullständigt nerringd sedan ni på Carup skrev om detta, säger Tomas Malmgren.
Kjellströms Bil på gick under omkring 2008. Efter nära sex deccenier klappade den klassiska bilhandlaren i Västsverige ihop. Konkursboet köptes av en lokal bilentusiast.
– Jag har funderat mycket på vad jag skulle göra med den gamla hallen. Den är väldigt fin och skulle kunna bli ett museum. Sedan står det bilar från konkursen som knappt har gått något, säger Tomas Malmgren.
I fredags skrev Carup.se om Kjellstöms Bil. Den ligger utmed huvudgatan i ett pittoreskt samhälle. Kvar i hallen står bilarna sedan konkursen. Det är ett spännande potpurri av märken som BMW, Volvo, Alfa Romeo, Fiat och Citroën. Bilar som är nästan helt nya och samtidigt på väg att bli veteraner.
– Det har varit fullständig hysteri. Jag har inte kunnat ta upp telefonen för det plingar hela tiden. Folk vill komma på direkten och köpa bilar, men jag behöver sätta mig ner i lugn och ro först, säger Tomas Malmgren.
Bilhallen är sprängfylld med fordon som börjar bli klassiska. Många är dessutom ganska sällsynta nuförtiden.
– Det står ett 30-tal bilar i hallen. Det finns en BMW 318i, av den modellen finns inte många kvar. Men även Alfa Romeo från den tiden var i gång, säger Tomas Malmgren.
Han har ägt bilhallen i snart 20 år. Under dessa solvarv har han funderat mycket på vad man skulle göra med den fina bilsamlingen. Men nu har problemet löst sig. Folk står på kö för att få köpa ett exemplar.
– Folk har blivit som galna. Min tanke var egentligen att jag skulle rusta upp den gamla bilhallen och göra ordning allt inför sommaren. Då skulle det passa bättre om jag sålde lite bilar. Nu vid den här tiden på året, i det här vädret, känns det inte riktigt bra, säger Tomas Malmström.
På orten minns alla den gamla familjen Kjellströms som drev bilhandeln. Företaget har långa anor och började med att tillverka jordbruksredskap när 1900-talet var ungt. Men 1957 i en våg av optimism bestämde man sig för att börja sälja bilar.
– Jag minns Kjellströms mycket väl. Släkten var mycket duktig och det var otrolig ordning på allt. Sedan var det exklusiva bilar där inne. Jag har aldrig varit där och handlat, men det kändes alltid spännande att åka förbi när man var barn, säger Karin Mann.
Hon är ortens starka kvinna. Om du frågar folk vem som har koll på läget, säger de “Karin Mann”.
– Jasså, är det så. Undrar hur det kan ha blivit på det viset, säger hon och skrattar.
På orten minns de flesta Kjellströms Bil. Men det var inte alla som handlade där. Firman hade en lite exklusiv touch. Istället kom det folk från när och fjärran, sådana som hade råd. Men då brukade de även spendera en slant hos de lokala handlarna.
– Det var synd när Kjellströms slog igen. Både för hela bygden men också alla som kom för att köpa bil. Man vill ju att vår trakt ska må bra och leva vidare, säger Karin Mann.
Kjellströms bil hör till huvudgatan. Det har funnits där så länge folk kan minnas. Många skulle väldigt gärna se att den återvände till sin forna glans.
– Jag kommer aldrig att riva lokalerna. De är väldigt fina och byggda i 1950-talsstil. Men kanske kommer jag att sälja alla bilarna som står där inne och sedan fylla på med fler. Jag har över hundra bilar som står, säger Tomas Malmgren.
Han har redan en plan på hur man ska kunna restaurera Kjellströms bilhall. Med lite förnuft och känsla skulle den blänka lika elegant som vid öppningsceremonin för snart 70 år sedan.
– Lokalen behöver egentligen inte så mycket utrustning. Om man målar och fixar till så är det inte så svårt att få fram den ursprungliga stilen. Jag äger en hel del andra fordon också, som veterantraktorer, säger Tomas Malmgren.
Egentligen har han stora planer och drömmar för sin gamla bilhall.
– Vem vet jag kanske kan bygga om det till ett museum. Det skulle vara något spännande i framtiden och locka hit folk. Dessutom passar lokalerna väldigt bra, säger Tomas Malmgren.
Han ber alla intressenter att försöka ta det lugnt. Nu ska Tomas gå igenom den oändliga raden med bilspekulanter.
– Nu ska jag försöka få lite ordning på alla som hört av sig. Det är mängder med människor och det kommer att ta tid. Egentligen hade jag inte tänkt göra det nu, men jag har väl inget val sedan ni skrev om saken, säger Tomas Malmgren.
Han är en motorentusiast av rang.
– Jag köpte min första bil som 16-åring. Det var en Volvo 144, sedan har det rullat på. För mig handlar det om ett intresse, avslutar Tomas Malmgren.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
