Mercedes lönsamhet rasar. Vinsten från personbilarna har nästan halverats och nu tvingas den tyska biljätten sänka sin prognos. Bara 2,5 procent av intäkterna blir kvar som rörelsevinst.
Det kommer nya dystra siffror från den tyska bilindustrin. Mercedes-Benz svensk vd Ola Källenius har stora problem att brottas med. Mercedes-Benz redovisar ett kraftigt vinstfall i sin personbilsverksamhet under tredje kvartalet 2026.
Den justerade rörelsevinsten föll med nästan 51 procent, från 1,14 miljarder euro till 560 miljoner euro. Samtidigt sjönk den justerade rörelsemarginalen från 4,8 till bara 2,5 procent. Det innebär att Mercedes bara tjänar omkring 2,50 euro i justerad rörelsevinst på varje hundralapp som personbilsverksamheten omsätter.
Bakom raset ligger bland annat den hårda konkurrensen i Kina, negativa valutaeffekter och ökade kostnader för nya bilmodeller. Nu tvingas Mercedes också sänka sin helårsprognos. Personbilsverksamheten väntas få en justerad rörelsemarginal på endast 2–3 procent under 2026, mot tidigare prognos på 3–5 procent. Samtidigt finns en ljuspunkt. Försäljningen av rena elbilar ökade med hela 61 procent under kvartalet. Men den ökningen räcker ännu inte för att vända den pressade lönsamheten.
Hela Mercedes-Benz-koncernen gick fortfarande med vinst. Rörelseresultatet uppgick till 1,77 miljarder euro, motsvarande omkring 19 miljarder kronor, med stöd från bland annat transportbilar och finansverksamheten.
– Marknadsförhållandena har blivit ännu mer utmanande under året, särskilt i Kina, säger koncernchefen Ola Källenius.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
