Ödesbilarna 2026 – ska ta bilmärkena ur krisen

Kan bilindustrin hoppas på ett gott nytt år? Här är de nya modellerna som ska ta biltillverkarna ur den djupaste krisen på decennier. 

Biltillverkarna vill nog helst glömma 2025. Sällan har ett år inneburit större prövningar. Donald Trump slog till med chocktullar i USA, försäljningen rasade brant i Kina och billiga bilar vällde in från Kina. I Tyskland stod konkurserna och varslen som spön i backen. Och EU:s nya kryphål för förbränningsbilar efter 2035 verkar inte ha gjort någon glad. 

Nu hoppas hårt pressade bilmärken på ett gott nytt år. Men 2026 ser ut att bli ett minst lika utmanande som 2025. Samtidigt som de ska lansera hypermoderna elbilar måste tillverkarna hålla liv i bilar med förbränningsmotorer. Många bilköpare tvekar ännu inför övergången till el. Och dubbla investeringar i el och förbränning är svindyrt för den som tillverkar bilar. 

Nästa år kommer billigare mindre elbilar på bred front. Skoda Epiq är en av nyheterna.

Hoppet står nu till en modelloffensiv som är större än på länge. 2026 blir ett år med många lanseringar som är avgörande för biltillverkarna. Redan den 21 januari, mitt i oxveckorna, avtäcker Volvo sin nya elbil EX60. Den möter tuffa tyska konkurrenter från BMW och Mercedes som börjar levereras till kunderna innan den första Volvon hunnit lämna Torslanda. 

I Wolfsburg hoppas bildirektörerna på att bilköparna ska ta de nya folkelbilarna till sina hjärtan. De laddar för ett rejält modellfyrverkeri efter nyår. VW ID. Polo, ID. Cross, Skoda Epiq och Cupra Raval ska få européerna att gå över till elbil. Men hur ska det gå när de flesta inte kan ladda bilen hemma vid lägenheten? 

Kineserna har ökat kraftigt i Europa under 2025, och de kommer öka takten ännu mer nästa år. Vi svenskar är dock mer svårflörtade än resten av Europa. Nästa år kommer flera nya spännande modeller som Xpeng P7 och en rad elbilar från Geely som satsar på bred Europalansering. 

Ferrari och Jaguar försöker lyckas med det omöjliga. Att övertyga lyx- och sportbilsköpare om att gå över till elbil. Jaguar kommer med sin nya monolitiska Type 00. Ferrari släpper Elettrica som ska bli den mest körglada elbilen någonsin. Elon Musk skulle säkert invända, 1 april visar Tesla sin nya Roadster. Men blir den någonsin färdig för kunderna? 

Hetaste nya bilarna 2026

1. Volvo EX60

Sveriges viktigaste bilnyhet. Arvtagaren till succén XC60 blir helt elektrisk och bygger på Volvos nya SPA3-plattform. Volvo har lovat att den ska slå konkurrenterna på alla viktiga punkter. Nu är det upp till bevis och det gäller att bilen lanseras utan buggar. 

  • Premiär: 21 januari 2026.
  • Förväntat pris: ca 650 000 – 850 000 kr.

2. Volkswagen ID. Cross

Suven som ska rädda VW. En helt ny elektrisk SUV småbilsklassen som blir en elektrisk motsvarighet till VW T-Cross. Volkswagen återinför fysiska knappar i sina bilar. 

  • Status: Förväntas lanseras under sommaren 2026.
  • Hett: Nytt batterisystem med lägre förbrukning.

3. Skoda Epiq

Folkelbilen för massorna. Skoda utmanar med en kompakt el-suv som ska kosta under 300 000 kronor. Trots ett pris i nivå med småbilar rymmer den 475 liter bagage och klarar över 40 mil på en laddning.

  • Pris: ca 290 000 kr.
  • Sverigepremiär: Andra halvåret 2026.

4. Toyota RAV4 (Sjunde generationen)

Världsmästaren förnyas. Den sjunde generationen av världens mest sålda SUV får en boxigare, tuffare design. Stort fokus ligger på en ny laddhybrid-drivlina med över 10 mils räckvidd på el och stöd för snabbare hemmaladdning.

  • Premiär i Europa: Första kvartalet 2026.
  • Teknik: Nytt operativsystem (Arene) med trådlösa uppdateringar.

5. Volkswagen ID. Polo

Elektrisk Folkvagn. Volkswagen återvänder till sina rötter med en elbil som faktiskt ser ut som en bil. Namnet blir troligen ID. Polo och den siktar på att vara lika rymlig som en Golf men till priset av en Polo. De första versionerna som kommer blir dyrare än de utlovade 25 000 euro och får en räckvidd på runt 45 mil 

  • Räckvidd: 30-45 mil (WLTP).
  • Pris: Från ca 25 000 euro (280 000 kr).

6. Tesla Roadster (Nya generationen)

Elon Musks extremaste löfte. Efter år av väntan ska superbilen äntligen nå kunderna. Med utlovad 0–100 km/h på under 2 sekunder och en räckvidd på 100 mil siktar Tesla på att förödmjuka alla bensin-superbilar.

  • Toppfart: Över 400 km/h.
  • Status: Leveranser planeras starta under 2026.

7. Cupra Raval

Busbilen blir elektrisk. Cupras riviga spanska syskon till VW ID. Polo. Med en aggressiv design och fokus på körglädje ska Raval locka de unga köparna. En modern “GTI” för den eldrivna eran.

  • Effekt: Upp till 226 hk.
  • Pris: ca 300 000 kr.

8. BMW i3 (Neue Klasse)

Sedanen som ska döda Model 3. Glöm den gamla lilla i3:an – den här nya sedanen i 3-seriestorlek markerar BMW:s framtid. Med cylindriska celler får den 30 % längre räckvidd och laddar snabbare än någon tidigare BMW. Tyskarna siktar på att ställa Tesla Model 3 schack matt. 

  • Räckvidd: Upp till 80 mil.
  • Lansering: Under 2026.

9. BMW iX3 (Neue Klasse)

Kvantsprånget från München. Den första suven på “Neue Klasse”-plattformen. Leveranserna till Sverige startar i mars och BMW har redan sålt slut på nästan hela produktionen för 2026. 80 mils räckvidd lockar många köpte. 

  • Status: Startar produktion 2025/2026.
  • Hett: 80 mils räckvidd och körglädje som i en riktig BMW.

10. Mercedes-Benz GLC (Electric)

Komfortkungens comeback. Storsäljaren GLC blir helt elektrisk och byggs på en dedikerad elbilsplattform (MB.EA). Toppversionerna får fyrhjulsdrift och tekniskt avancerad interiör hämtad från de större EQ-modellerna. Den stora Mercedes-grillen gör comeback. 

  • Dragvikt: Upp till 2,4 ton.
  • Status: Ersätter EQC-modellen.

11. Porsche Cayenne Electric

Lyx-suven som byter skepnad. Porsches bäst säljande modell blir elbil. Den får teknik direkt från Formel E och en dragvikt på upp till 3 500 kg. Porsche lovar laddning av 30 mils räckvidd på bara 10 minuter. Porsche är i fritt fall i Kina och i skriande behov av en succé.

  • Hästkrafter: Upp till 1156.
  • Lansering: Tidigt 2026.

12. Ferrari Elettrica

Historisk chock från Maranello. Ferraris första helt eldrivna bil. Märket lovar över 1 000 hästkrafter och ett “distinkt ljud” som ska bevara själen trots avsaknaden av V12. En hyper-GT som ska sätta en ny standard.

  • Acceleration: 0–100 km/h på ca 2,5 sek.
  • Pris: Många miljoner kronor.

13. Jaguar Type 00

Total revolution. Jaguar skrotar sitt förflutna och lanserar en radikal, lyxig elbil som inte liknar något annat på vägen. Designen har redan väckt vilda debatter, men målet är att jaga lyxmärken som Bentley.

  • Typ: Elektrisk fyradörars GT.
  • Status: Lansering under 2026.

14. Xpeng P7+

Kinas AI-kung utmanar. En rejält uppdaterad version av Xpengs populära sedan. P7+ fokuserar på AI-styrd körning och en extremt effektiv drivlina som ska klara över 70 mil på en laddning. Kanske den mest avancerade av de kinesiska bilarna som kommer nästa år.

  • Hett: AI-teknik och lyxig interiör till lägre pris än tyskarna.
  • Status: Aktuell för svenska marknaden 2026.

LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt