Volvo lanserar en ny mer strömlinjeformad lastbil. Nya Volvo FH Aero får världens mest kraftfulla lastbilsmotor. Dieseln på 17,3 liter och 780 hästkrafter ska klara de allra tuffaste uppdragen.
Volvo lanserar nu en ny mer strömlinjeformad version av sin FH-serie. Nya FH Aero ska tack vare aerodynamisk design, kamerabackspeglar och innovativa funktioner vara fem procent mer bränslesnål. Den kommer i fyra varianter: Diesel, gas, biobränsle och en eldriven version.
– Nya Volvo FH Aero är vår hittills mest effektiva lastbil då vi fortsätter att minska koldioxidutsläpp för hela produktsortimentet, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar.
Volvo FH Aero-hyttens front har förlängts med 24 centimeter jämfört med en konventionell Volvo FH. Förlängningen har varit avgörande för att skapa en mer aerodynamisk lastbilshytt. Den förbättrade aerodynamiken ska inte bara minska bränsleförbrukningen – den ökar också körstabiliteten i blåsigt väder.
Den eldrivna versionen får tack vare bättre aerodynamik ökad energiregenerering för matning tillbaka till batteriet vid inbromsning eller i nedförsbacke, som då kan användas vid behov i nästa acceleration eller uppförsbacke.
De nya kamerabackspeglarna ersätter traditionella ytterbackspeglar. På personbilar har det fungerat mindre bra, men Volvo lovar att föraren för ett större synfält och att kamerorna förbättrar säkerheten för både förare och medtrafikanter.
Fakta Volvos nya 17,3-litersmotor
| Volym | Effekt | Vridmoment | |
| D17 600 | 17,3 liter | 600 hk (1.500-1.700 v/min) | 3.000 Nm (900-1.400 v/min) |
| D17 700 | 17,3 liter | 700 hk (1.600-1.700 v/min) | 3.400 Nm (950-1.400 v/min) |
| D17 780 | 17,3 liter | 780 hk (1.700 v/min) | 3.800 Nm (1.000-1.200 v/min) |
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
