Det är nattsvart för Teslas försäljning runt om i Europa. Nya siffror visar att man backar rejält i bland annat Frankrike och Danmark. Bara i Sverige föll försäljningen med 72 procent i april.
Teslas ras fortsätter. I april registrerades endast 204 nya Tesla-bilar i Sverige, vilket innebär den svagaste månaden på flera år. Det är ett tapp på hela 72 procent jämfört med samma månad i fjol. Den nyligen uppdaterade Model Y stod för 172 av bilarna – men facelift eller inte, intresset svalnar snabbt. Och det är ett mönster som man ser i hela europa, rapporterar Reuters.
I Frankrike föll försäljningen med 59,4 procent under april, enligt siffror från branschorganisationen PFA. Endast 863 bilar registrerades, en kraftig nedgång jämfört med mars då tappet låg på 36 procent. Hittills i år har Tesla minskat sin försäljning i Frankrike med nästan 44 procent – betydligt mer än marknadens totala nedgång på 7,3 procent.
Även i Danmark ser det dystert ut. I april registrerades bara 180 Tesla-bilar, ett ras på 67,2 procent jämfört med samma period förra året. I mars låg nedgången på 65,6 procent. Trenden upprepas i stora delar av Europa. Enligt Reuters minskade Teslas försäljning med över 28 procent i mars – och fler länder väntas rapportera svaga siffror för april.
Bakom tappet finns flera orsaker. Tesla har ett åldrande modellutbud, samtidigt som konkurrensen ökar snabbt. Nya elbilar från både etablerade tillverkare och kinesiska lågprismärken pressar priserna. Dessutom har Elon Musks politiska ställningstaganden, där han kopplats till extremhögern i USA, lett till protester och sabotage vid laddstationer och visningslokaler – även i Europa.
Samtidigt blöder Teslas ekonomi. Under första kvartalet i år föll bilintäkterna med 20 procent och vinsten dök med hela 71 procent jämfört med samma period 2023. Siffrorna var långt under analytikernas förväntningar. Investerare börjar nu tvivla på om nedgången är tillfällig, eller början på något större. Och även om bolaget förnekat rykten om att Elon Musk skulle ersättas, växer trycket på både honom och Tesla.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
