Ny kinesisk elbil livsfarlig i krocktest – fick bara en stjärna

Den kinesiska elbilen Skywell ET5 fick ett katastrofalt resultat i krocktestet C-NCAP. Bilen ger de åkande svåra skador vid sidokrockar när B-stolpen tränger långt in i kupén. Barn i baksätet riskerar svåra skador vid frontalkrockar. Sedan i höstas säljs Skywell ET5 i Sverige med ett pris på 569 990 kronor. 

Flera nya kinesiska elbilar har lyckats riktigt bra i krocktester. Nya Ora Funky Cat och Wey Coffee blev bäst i klassen när de testades av Euro Ncap. Betydligt sämre gick det för nya elbilen Skywell ET5, eller Skyworth som den heter i vissa länder, när den nyligen testades av Kinas motsvarighet, C-NCAP. 

Skywell ET5 som säljs i Sverige sedan i höstas fick endast en stjärna av fem möjliga i C-NCAP. Bilen presterade mycket dåligt i flera delmoment och det är ingen överdrift att säga att bilen är livsfarlig jämfört nya säkra alternativ i klassen. 

Skywell ET5 fick endast 38,5 procent av 100 möjliga när det gäller passagerarsäkerhet. När bilen testades i en sidokrock trängde B-stolpen långt in i kupén och bilen fick 0 poäng av 16 möjliga. De åkande i framsätet riskerar mycket svåra skador vid en sidokollision. Enligt Carnewschina är bilen att klassa som farlig. Frontalkrockar gick något bättre, där fick bilen 13 poäng av 24 möjliga vid krock i full bredd mot en barriär. Men barn som åker i baksätet riskerar svåra hvuudskador vid en frontalkrock. När det gäller förarstödsstödsystem fick bilen låga 30 procent av 100 möjliga. 

Bilen har ännu inte krocktestats av Euro Ncap och det är okänt om den kommer att göra det. Skywell ET5 är en större SUV och kostar från 569 900 kronor i Sverige, en mer välutrustad version kostar från 619 900 kronor. Skywell ET5 säljs i flera andra länder under namnet Skyworth EV6. Bilen är ett samarbete mellan busstillverkaren Nanjing Golden Dragon Bus och elektronikjätten Skyworth.

Carup har sökt den svenska importören, men de har inte gått att nå för en kommentar.