Den japanska biljätten Nissan tvingas till ytterligare åtgärder för att rädda ekonomin. Nu står det klart att en av två produktionslinor i den enorma Sunderland-fabriken stängs ner – samtidigt som 900 jobb försvinner i Europa.
Nissan kämpar för att vända sin ekonomi på den europeiska marknaden. Efter att ha redovisat en nettoförlust på närmare 50 miljarder kronorför det senaste räkenskapsåret, rullar nu ett omfattande sparpaket ut under ledning av den operativa chefen Ivan Espinosa.
Fabriken i brittiska Sunderland hamnar i skottgluggen. Anläggningen som en gång i tiden spottade ur sig över en halv miljon bilar tillverkade bara 273 000 bilar ifjol. Och nu halveras kapaciteten när den ena av fabrikens två produktionslinor stängs ner helt.
Hädanefter kommer alla Nissans Europabyggda modeller – elbilen Leaf samt suvarna Juke och Qashqai – att trängas på en och samma lina. Nissan hävdar att inga jobb i själva fabriken ska försvinna direkt som ett resultat av stängningen, men bekräftar att delar av de 900 varslade tjänsterna i Europa kan drabba Storbritannien.
Andy Palmer, tidigare toppchef på Nissan som startade sin karriär i just Sunderland, ser mörkt på utvecklingen:
– All minskning av kapacitet är dåliga nyheter för Nissan och dåliga nyheter för Sunderland, säger han till Autocar.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
