Peter Björcks Volvo 240 med en V10-mittmotor går som en raket. Bilbyggaren får däremot en chock när den ställs på vågen.
– Den är mycket tyngre än vad jag trodde, säger han.
Svenske bilbyggaren Peter Björck har gjort sig känd på Youtube genom sina otroliga privatprojekt. Ett av hans mest omtalade byggen är en Volvo 240 från 1976 med en mittmonterad Lamborghini V10-motor. I slutet av 2024 utsattes svensken för ett inbrott där tjuvar stal bildelar värda omkring en miljon kronor. Efter en rad problem har han nu fått bilens fyrhjulsdrift att fungera och motorn går som den ska. Men när bilen ställs på vågen får Peter en rejäl överraskning.
Byggaren har försökt hålla nere vikten och hoppas kunna komma under den magiska gränsen på 1 000 kilo.
– Det vore coolt att ha en racerbil under den magiska gränsen på 1 000 kilo, säger han.
När bilen däremot rullades upp på vågen blev resultatet något helt annat. Peter har svårt att dölja sin besvikelse när det visar sig att Volvon väger 1 440 kg.
– Vi måste se till att bilen blir av med lite vikt, säger han.
Enbart huven väger omkring 15 kg, trots att delar av förstärkningarna redan har kapats bort. Nästa steg kan därför bli en motorhuv i kolfiber. Men byggaren inser samtidigt att det blir svårt att nå den ursprungliga målsättningen. Bilen har fortfarande tung utrustning som han inte vill eller kan ta bort.
– Den kommer inte väga 1 000 kg och det kommer den aldrig göra heller, säger han.
Till en början drev bilen fortfarande bara på bakhjulen, men det problemet lyckades han åtgärda genom att ha gått igenom och ändrat några inställningar.
– Nu fungerar fyrhjulsdriften som den ska, säger han.
Peter har satt på flera dekaler på bilen som gör att den nu ser ut som en renodlad tävlingsbil. Men trots alla modifieringar syns det fortfarande tydligt att det är en gammal Volvo 240.
– Men det är fortfarande, om du tittar framifrån här, så är det fortfarande den gamla Volvon, säger han.
Nu när Peters Volvo fungerar som den ska planerar han att testa den vid en bana med racingdäck. Det är första gången bygget ska få visa vad den är kapabel till när allt fungerar som det ska.
– Jag vill testa den på en färdig dragracingbana om bara ett par dagar, säger Peter.
Volvon som stått avställd sedan 1993 har en Lamborghini Huracan V10-motor som även finns i Audi R8. Peter har byggt chassit och buren helt på egen hand med hjälp av stålrör och det passar utmärkt med den gamla Volvo-karossen. Efter inbrottet har Peter långsamt köpt in alla delar som stals.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
