John köpte sin Aston Martin DB5 för 12 000 kronor. Men nu har bilen blivit totalt förvandlad. Arbetet tog över 2500 timmar.
– Ett värde på upp till 12,5 miljoner kronor skulle vara rimligt, säger Paul Spires som renoverade bilen.
Walesaren John Williams är svetsare och äger ett garage. Som 18 åring, 1972, satte han satte upp målet att köpa en Aston Martin DB5. Genom att spara hårt under mer än ett år och arbeta mycket övertid samlade John ihop 12 000 kronor. Ett år senare hoppade John på en lång tågresa till London. Det vart dags att köpa drömbilen.
John hämtade bilen och körde den till sin hemstad Wales. Sedan använde han sin DB5 som daglig bil i över fyra år. Men efter det fick han ett jobb i Mellanöstern. Och då fastnade bilen på uppfarten.
– Sedan… hände ‘livet’. Jag hade fått erbjudanden om att sälja henne, och perioder då jag kunde ha behövt pengarna, men jag stod emot, säger John.
Men även om bilen inte såldes, så fastnade den på uppfarten. Med tiden slutade han bry sig om bilen. Och den fallerade.
– Grannarnas barn brukade komma över och leka. Och de lekte på henne. Studsade på motorhuven. En balanserade på avgasröret och bröt av det, förklarade Johns fru.
Men senare i livet var John var fast besluten. Han skulle ge nytt liv åt sin Aston Martin DB5. John berättar:
– Som garagist skämdes jag lite över att jag låtit henne hamna i det här tillståndet. Jag jobbade hårt för att köpa henne, och vi har arbetat hårt för att få henne reparerad.
John samarbetade med Aston Martin Works för att färdigställa bilen. Specialisterna plockade ner den sällsynta DB5:an ända till metallen. Just då visste de inte att arbetet skulle ta över 2 500 timmar. Men de visste att bilen skulle bli i toppskick igen. Paul Spires är chef för Aston Martin Works. Han förklarar:
– Efter mer än 2 500 timmars dedikerat arbete från våra team inom plåt, lack och inredning, tillsammans med ovärderligt stöd från vår interna reservdelsavdelning, är bilen nu färdig.
John planerar inte att sälja bilen. Men Paul Spires avslutar genom att spekulera om priset.
– Även om det kanske är olämpligt att spekulera om bilens värde, tycker jag det är rimligt att anta att om den någonsin skulle erbjudas på marknaden igen, skulle ett värde på upp till 12,5 miljoner vara rimligt, avslutade Paul Spires.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
