Kinesisk elbil tappade 9 av 10 bilar i Sverige

Här är bilarna som ökar mest och minskar mest i Sverige. Årets stora vinnare är Volvos elbil EX30. VW ID.4 har tappat mer än halva sin nyregistrering. En kinesisk elbil tappade nio av tio bilar.

Volvo Cars blev en stor vinnare på den svenska bilmarknaden under 2024. Trots att totalmarknaden föll med sju procent lyckades Volvo öka med 14 procent och flyttade fram sina marknadsandelar rejält. Bland privata köpare fortsätter Volvo att tappa, men på företagsmarknaden har det gått desto bättre. 

En stor del av framgången beror på den nya elbilen Volvo EX30 som tillverkas i Kina. Den är årets stora vinnare på bilmarknaden i Sverige har gått från nästan noll till 7100 bilar under 2024. Men även gamla Volvo XC60 har gått starkt. Den sju år gamla bilmodellen ökade med över 3000 bilar och är en folklig favorit. Men alla Volvomodeller går inte framåt. XC40/EX40 backade med drygt 5500 bilar och blev årets näst största förlorare bland bilmodellerna. Troligen handlar det om viss kannibalisering från nya EX30. Dessutom har Volvo lagt ner laddhybrid-modellen av EX40. 

Förlorarlistan domineras av elbilar. 2024 blev ett år då elbilar backade med 16 procent i Sverige. Mest stryk av alla under året har Volkswagens storsäljare ID.4 tagit. Mer än hälften av försäljningen försvann under 2024, minskningen blev drygt 6000 bilar. Till viss del kompenseras det av nya ID.7 som blev en av årets stora vinnare med en ökning på 3260 bilar. 

Under 2023 var kinesiska elbilen BYD Atto 3 en av Sveriges mest sålda elbilar. Men under 2024 skedde ett spektakulärt ras. Nio av tio köpare har försvunnit och nyregistreringen gick ner från 3213 till endast 306 bilar. Även MG hade tre modeller som blev stora förlorare under 2024. 

Flera klassiska bilmodeller gjorde stark comeback i Sverige under 2024. Volkswagen Tiguan kom i en ny modell och ökade med 43 procent. Nya Mercedes E-klass blev en stor vinnare med en ökning på 71 procent. 

Bilarna som ökade mest i Sverige under 2024

Modell		2024	2023	Ändring,%	Ändring, antal bilar
VOLVO EX30		7 100	81	8665,4%	7 019
VOLVO XC60		14 992	11 632	28,9%	3 360
VW ID.7		3 376	116	2810,3%	3 260
PEUGEOT 5008		3 144	1 233	155,0%	1 911
TESLA MODEL Y		18 293	16 461	11,1%	1 832
VOLVO S/V60		7 054	5 463	29,1%	1 591
SKODA KODIAQ		2 851	1 434	98,8%	1 417
KIA EV9		1 975	651	203,4%	1 324
VW TIGUAN		3 827	2 659	43,9%	1 168
MERCEDES E-KLASS		2 641	1 542	71,3%	1 099
POLESTAR 4		1 075		–	1 075
SUBARU OUTBACK		3 160	2 132	48,2%	1 028
DACIA SANDERO		2 168	1 246	74,0%	922
PEUGEOT 2008		2 288	1 427	60,3%	861
VW PASSAT		3 392	2 585	31,2%	807
AUDI Q6 E-TRON		797		–	797
TOYOTA COROLLA CROSS		3 064	2 274	34,7%	790
CUPRA BORN		2 058	1 415	45,4%	643
BMW I5		820	191	329,3%	629
ZEEKR X		625		–	625

Bilarna som minskade mest i Sverige under 2024

Modell		2024	2023	Ändring,%	Ändring, antal bilar
VW ID.4		4 989	11 012	−54,7%	− 6 023
VOLVO EX/XC40		8 060	13 606	−40,8%	− 5 546
KIA NIRO		3 056	6 092	−49,8%	− 3 036
BYD ATTO 3		306	3 213	−90,5%	− 2 907
BMW I4		1 351	3 920	−65,5%	− 2 569
SKODA ENYAQ		3 841	6 329	−39,3%	− 2 488
KIA EV6		2 452	4 346	−43,6%	− 1 894
AUDI Q4 E-TRON		2 569	4 412	−41,8%	− 1 843
NISSAN LEAF		443	2 269	−80,5%	− 1 826
MG MG5 ELECTRIC		247	1 783	−86,1%	− 1 536
MG MG4 ELECTRIC		1 170	2 536	−53,9%	− 1 366
VW ID.5		377	1 733	−78,2%	− 1 356
AUDI Q8 E-TRON		723	2 047	−64,7%	− 1 324
VOLVO S/V90N		2 915	4 135	−29,5%	− 1 220
MG MARVEL R		11	1 206	−99,1%	− 1 195
RENAULT MEGANE		223	1 406	−84,1%	− 1 183
FORD KUGA		1 258	2 354	−46,6%	− 1 096
MINI HATCH		567	1 646	−65,6%	− 1 079
HYUNDAI TUCSON		586	1 605	−63,5%	− 1 019
KIA SPORTAGE		3 956	4 921	−19,6%	− 965

Källa: Mobility Sweden
LÄS MER: