Nu bryter Stellantis ordförande John Elkann tystnaden om biljättens kris. Han kallar 2025 för ett stålbadets år. Men lovar att den sargade biljätten ska komma ut starkare efter förlusten på 235 miljarder på elbilar.
Biljätten Stellantis, som äger märken som Peugeot, Fiat, Chrysler och Opel, har gått igenom en av de värsta perioderna i koncernens korta historia. Under det senaste året har bolaget förlorat nästan 80 procent av sitt marknadsvärde och tvingats till enorma nedskrivningar. Nu meddelar styrelseordförande John Elkann att den smärtsamma saneringen börjar bära frukt.
– Jag är övertygad om att Stellantis nu kommer att vända utvecklingen, skriver Elkann i sitt årliga brev till aktieägarna i familjen Agnellis investmentbolag Exor enligt Bloomberg.
Bakgrunden till krisen är bland annat en massiv felsatsning gällande omställningen till elbilar. Förra månaden tvingades Stellantis redovisa kostnader på svindlande 22,2 miljarder euro (motsvarande ca 255 miljarder kronor). Enligt Elkann beror detta främst på att man tvingats avveckla ”alltför ambitiösa satsningar” på ren eldrift som marknaden inte var redo för. Som en konsekvens av detta skiftar Stellantis nu fokus och satsar mer på hybrider och dieselbilar igen.
Elkann döljer inte hur tufft det gångna året har varit.
– 2025 blev ett år av rannsakan. Varje del av Stellantis har granskats under lupp för att identifiera förbättringsområden och börja åtgärda dem resolut, förklarar Elkann.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
