Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA meddelade på måndagen att man avslutar utredningen kring Teslas självparkering. Efter att ha granskat 100 incidenter med 2,6 miljoner bilar konstaterar myndigheten att systemet inte utgör någon större säkerhetsrisk.
Utredningen inleddes i början av 2025 efter rapporter om ett hundratal kollisioner där Teslas elbilar flyttats på distans via ägarnas smartphones. Funktionen låter användare ”kalla på” sin bil på parkeringsplatser eller privat mark. NHTSA konstaterar nu att de rapporterade olyckorna uteslutande rört sig om incidenter i mycket låg hastighet. Det har handlat om mindre plåtskador när bilar kört in i garageportar, grindar eller andra parkerade fordon. Inga personskador eller allvarliga krascher har rapporterats.
Tesla har under utredningens gång rullat ut flera programuppdateringar som förbättrat bilarnas förmåga att upptäcka hinder och hantera blockerade kameror, vilket myndigheten anser vara tillräckligt, uppger Reuters. Samtidigt genomför NHTSA ortfarande en mer omfattande granskning av Teslas självkörande system (FSD), en utredning som nyligen uppgraderats till en fördjupad teknisk analys och omfattar cirka 3,2 miljoner fordon.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
