Tänk dig att A-stolpen försvinner när du närmar dig en korsning. Eller att du kan se vägen bakom bilen utan att baksäte, bagage eller kaross skymmer sikten. Det är vad General Motors vill åstadkomma med ett nytt patent.
Den amerikanska biljätten har lämnat in en patentansökan för ett system som i praktiken ska göra bilen genomskinlig för föraren. Tekniken bygger inte på transparent plåt eller glas, utan på en kombination av kameror och 3D-modeller. Patentet beskriver ett system som använder bilens befintliga kameror runt om karossen för att skapa en digital modell av omgivningen. En kamera följer förarens huvud- och ögonrörelser för att avgöra exakt vart personen tittar.
Därefter skapar systemet en bild av hur omvärlden skulle se ut om bilen inte fanns där. Resultatet ska vara att föraren kan se vad som döljer sig bakom bilens kaross och andra sikthinder, som om fordonet vore genomskinligt. Det finns dock en hake. Enligt patentet krävs någon form av smarta glasögon eller annan huvudburen display för att tekniken ska fungera. Glasögonen skulle vara kopplade till bilen och visa den digitalt skapade bilden i realtid.
Frågan är om tekniken är praktiskt genomförbar med dagens hårdvara. Moderna 360-graderskameror fungerar relativt bra vid parkering, men bilderna innehåller ofta förvrängningar och begränsningar, särskilt vid högre hastigheter eller i mörker. Smuts, regn och snö på kameralinserna är ytterligare problem som måste lösas.
Dessutom ställer tekniken höga krav på att bildbehandlingen sker utan märkbar fördröjning. En liten fördröjning kan vara acceptabel när man backar, men betydligt mer problematisk när ett fordon färdas i trafik. Som alltid när det gäller patent finns ingen garanti för att tekniken någonsin når serieproduktion. Biltillverkare registrerar regelbundet idéer för att skydda immateriella rättigheter utan att produkterna faktiskt lanseras.
LÄS MER:
Karl Wahlin är statistiker och har lång erfarenhet som analytiker inom personbilsmarknaden.
